為你介紹SMC增壓閥工作原理及注意事項

    SMC增壓閥通過閥體中的進、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。

    SMC增壓閥的顯著特點在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動，從而使該閥達到簡潔實用，并可依此原理形成一種自動往復油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節能降耗方向發展。

    增壓閥在壓力機上的應用

    滑塊平衡裝置對大、中型壓力機尤為重要，滑塊部件重量對滑塊平衡裝置有較大影響，平衡裝置越大，對整機布置影響越大。采用增壓閥后，氣壓增，平衡缸尺寸減少，儲氣筒直徑減少，同時減少整機重量，減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后，參考以前的設計經驗，可以減少上橫梁的設計空間，縮小整機外形尺寸，減少整機重量；其次平衡缸缸徑也大大縮小，儲氣筒的直徑和長度也隨之減小，設計空間和布置方式可以采取多樣化。這樣每臺沖床可以節約設計成本5~10萬元；同時減少了加工制造困難，縮短了裝配周期。 [1]

    一種新穎的增壓閥

     語音

    在有些情況下需要將氣路中的壓力升，如主氣路壓力下降 ,不能氣動裝置的使用壓力, 維持氣動裝置正常工作 , 或者需要局部少量的壓氣 體,為此可通過增壓閥,將氣路中的壓力增。這 樣做與建立壓氣源相比 ,可降低成本和節省能源 。

    工作原理

    SMC增壓閥倍增壓閥的工作原理圖,輸入的氣壓分兩路，一路打開單向閥A和B充入增壓室A和B，另一路經調壓閥及換向閥向驅動室B充氣，驅動室A排氣。這樣右活塞左移，帶動左活塞也左移，增壓室B 增壓，打開單向閥D從出口送出壓氣體，單向閥B 在壓差作用下關閉。右活塞走到頭 使換向閥切換 則驅動室A進氣，驅動室B排氣，左活塞反向運動，增壓 室A增壓，打開單向閥C，繼續從輸出口送出壓氣 體單向閥A在壓差作用下關閉，單向閥B打開，輸入 的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復進行，便可從 輸出口送出壓氣體。出口壓力反饋至調壓閥 可使 出口壓力自動保持在某一值。當需要改變出口壓力 時 可調整調壓閥的手輪 便能得到在增壓比范圍內的 任意設定的壓力 。

    流量特性

    是大流量為400 L/min的2倍增壓閥的流量特性曲線。不增壓 ,即調壓閥*關閉時, 進口氣體經4個單向閥從出口排出，出口壓力P2與進口壓力p 1相等,出口流量大。隨增壓比增大,出口流量減少,當增壓比達大時,出口流量為零。大流量與不增壓時的進口壓力成正比。氣路中的壓力通常不 于1. 0 MPa增壓后的壓力范圍為0. 2 ~ 2 MPa為了減小出口壓力的脈動，出口側應設置一定體積的氣罐。若氣路中的壓力不于0.5MPa，則可用4倍增壓 閥將壓力提到0. 2 ~2 MPa將圖1所示2倍增壓閥 左右活塞面積比變為S左/S右=3,單向閥A和C與右 缸的右腔相連 2倍增壓閥即變為4倍增壓閥。

    特點

    1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統相比 增壓閥集四個單向閥、一個換向閥、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統中的單向閥、開關閥、壓閥 、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便。

    2)壓力調整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進口側和出口側的壓力相通。調 整壓力時,向外拔調整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設定后,再將手輪壓回即可。

    選用

    SMC增壓閥增壓閥原理圖及流量特性曲線(1張)

    某氣動設備，需1. 2 MPa壓九要供給100 L/min 的流量，從圖2知可選用大流量為400 L/min的2倍 增壓閥，進口壓力應達到0.65 -0. 75 MPa若要供給 300 L/min流量的1. 5 MPa壓力的壓縮空氣，從圖2可知,沒有合適的增壓閥。在這種情況下 ,可在增壓閥后 面配置一個相應容積的氣罐,以便短時間供應較大流量的壓氣體。

    氣路中或個別裝置需要使用壓 氣路中或個別裝置需要使用壓 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸，但又必須確保輸出力 空間狹小，不能配置大口徑缸徑氣缸， 空間狹小 氣控式遠距離操作，必須以增壓來彌補壓力損失 氣控式遠距離操作， 氣控式遠距離操作 需要縮短向氣罐內充氣至一定壓力的時間 需要縮短向氣罐內充氣至一定壓力的時間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的輸出力的場合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的輸出力的場合

    使用注意事項

    SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動，出口側應設置一定容積的氣罐 先導壓力控制型增壓閥出口壓力的設定，可按先導壓力是出口壓 力的二分來設定先導壓力 在二次側也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應確認管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規格 應夾持增壓閥兩端搬運，不要拿中間的黑色凸部手輪