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汽車內部VOC的測量方法

來源:天津智易時代科技發展有限公司   2021年07月02日 18:05  

汽車內部VOC的測量方法

汽車的廣泛應用已經是當前社會發展的必需品,隨著人們日常出行、貨物運輸等需要,使得我國汽車的保有量快速增長,車內環境空氣質量則成了消費者關注的熱點問題。越來越多的人關注車內VOC濃度,大家都清楚的知道,當車內VOC濃度達到一定值時,會刺激人的感官,導致人體出現不適。

國家為了有效控制車內VOC產生情況,依據國內外經驗、方法,制定相關監測標準,可以對車內的空氣質量情況進行監測。目前已出臺的標準有:《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》、《乘用車內空氣質量評價指南》、《車內空氣污染物測量方法》、《室內空氣質量標準》、《室內環境空氣質量監測技術規范》等。

車內VOC的產生大多來源于其內飾件,監測車內VOC情況,可將其各個內飾件進行監測。依據標準,目前市面上常見的汽車內飾監測方法主要有袋式法和箱式法。

袋式法(依據標準:ISO-12219-2-2012)是指將內飾件放入大小合適的Tedler材質的袋子,用密封條密封,抽空袋內氣體,使其處于真空狀態,然后將一定體積的高純氮充入袋中,將袋子放在恒溫恒濕艙內加熱一定時間,再對袋子內的氣體進行分析。

箱式法(依據標準:ISO-12219-4-2013)是指將測試內飾件置于理想混合狀態下的1m3試驗箱中,并對箱內的溫度、濕度及空氣交換速率進行調節,使內飾件散發出的有機物氣體在箱中不斷循環,一定時間后對箱內氣體進行定性定量分析。

兩種監測方法有著各自的優點,可根據數據的不同需要進行選擇。袋式法可以同時選擇不同規格的采樣袋測量多個樣品,效率高,可以對車內多種內飾件一次性完成監測;箱式法則可模擬車內動態氣體的循環條件,監測記錄車內各VOC組分的濃度。

 

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