SPIRENT思博倫對汽車創(chuàng)新的專注

隨著交通運輸?shù)穆?lián)網(wǎng)程度越來越高，新的特性也變得越來越關(guān)鍵，系統(tǒng)設計師、OEM廠商和供應商都需要在開發(fā)的各個階段對其運行情況進行驗證。SPIRENT思博倫正在與眾多政府機構(gòu)、實驗室、標準組織和商業(yè)機構(gòu)合作，協(xié)助它們創(chuàng)造這些富于創(chuàng)新的新系統(tǒng)和新特性。思博倫的實驗室測試解決方案是適用于評價新技術(shù)性能的理想之選。在新型通信服務和應用發(fā)布時，思博倫所提供的服務管理和現(xiàn)場測試工具可以大幅提高質(zhì)量并改善故障查找的能力。

SPIRENT思博倫的專業(yè)能力領(lǐng)域包括

 ■ 汽車以太網(wǎng)測試
■ 100/1000Base-T1
■ 10/100/1000Base-T
■ 多千兆銅線/光纖
■ 10G（SFP+）
■ BroadR-Reach®
■ AVB一致性
■ AUTOSAR一致性
■ OPEN Alliance SIG一致性
■ 噪音損傷

■ AVB/TSN一致性和性能測試
■ V2X測試
■ V2X仿真
■ ITS-G5一致性
■ WAVE-DSRC一致性
■ eCall和ERA-GLONASS測試 

標準及雙線汽車以太網(wǎng)（100/1000Base-T1、BroadR-Reach® 和多千兆銅線/ 光纖）
為制造下一代的乘用車，各家汽車制造商都采用了以太網(wǎng)技 術(shù)。由于攝像機、信息娛樂和雷達等特性的需求不斷增加，基于BroadR-Reach®標準的容量更高的車載網(wǎng)絡也因此獲得了大量的投資。思博倫在BroadR-Reach領(lǐng)域具備*的專業(yè)能力，能夠有效地協(xié)助汽車制造商發(fā)揮這一新興技術(shù)的巨大
潛力，因此思博倫也就成為這一領(lǐng)域優(yōu)異的測試伙伴。

 時間敏感型聯(lián)網(wǎng)（TSN）模擬測試

信息娛樂、自動駕駛員輔助或車載診斷系統(tǒng)等現(xiàn)代車載系統(tǒng)需要同時通過以太網(wǎng)訪問信息，同時還要每秒執(zhí)行數(shù)百萬次的應用事務。由于這些應用中許多都對時間非常敏感，而且與安全息息相關(guān)，汽車行業(yè)必須確保以可靠和安全的方式提供車載數(shù)據(jù)服務。思博倫的測試解決方案支持TSN模擬測試，讓汽車系統(tǒng)設計師能夠滿足時延、同步、可用性和服務質(zhì)量（QoS）方面的所有要求。

 噪音損傷測試

車載聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)很容易受到滲入汽車線束的外部噪音影響。思博倫的測試解決方案可以幫助您驗證系統(tǒng)是否能夠承受這些噪音，使制造商能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)良品和*的終端用體檢。

 車對一切（V2X）通信測試

每天，車輛的聯(lián)網(wǎng)程度都在不斷提高，不僅與其它車輛和互聯(lián)網(wǎng)，還與周圍的基礎設施形成互聯(lián)。V2X就是一種自主駕駛車輛在道路上安全運行時*的關(guān)鍵技術(shù)。駕駛者都希望V2X通信在任何情況下都能正常工作。這一技術(shù)帶來了一系列*的挑戰(zhàn)，并且需要密集且仔細的測試。通過對新興的V2X系統(tǒng)執(zhí)行嚴格的測試，思博倫的測試解決方案使工程師能夠設計和實施復雜精密的V2X通信服
務，確保它們符合法規(guī)的要求，滿足客戶的期望，并且能夠?qū)崿F(xiàn)在市場中前列的性能。

衛(wèi)星定位系統(tǒng)測試

汽車導航系統(tǒng)供應商在研發(fā)過程中都依賴思博倫的測試解決方案。今天，測試主要在現(xiàn)場進行，這當然需要大量的車輛和人員才能完成對全的硬件和軟件版本的驗證。在驗證新的軟件和硬件時，OEM廠商的目標是改進與供應商的協(xié)調(diào)，并且引入基于實驗室的系統(tǒng)來提高信息娛樂及遙測驗證的精度、可重復性和可靠性。他們需要的是對用戶友好的測試解決方案，并且具備真實的模擬和數(shù)據(jù)庫，這樣才能有助于在車輛信息娛樂生態(tài)體系中實現(xiàn)標準測試。

用戶體驗（UX）測試

利用思博倫的用戶體驗分析系統(tǒng)套裝，服務商和設備制造商可以測試和分析世界上任意設備、操作系統(tǒng)或網(wǎng)絡上的用戶體驗。這些測試解決方案可提供分析服務和系統(tǒng)，能夠改善移動設備及服務的用戶體驗，并且充分了理解整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的用戶體驗全貌。