便攜式柴油發(fā)電機(jī)如何調(diào)整頻率?
發(fā)電機(jī)調(diào)速器在功率--頻率調(diào)整中起什么作用？
  發(fā)電機(jī)調(diào)速器在發(fā)電機(jī)功率-頻率調(diào)整中的作用是:當(dāng)系統(tǒng)頻率變化時(shí),在發(fā)電機(jī)組技術(shù)條件允許范圍內(nèi)，自動(dòng)地改變汽輪機(jī)的進(jìn)汽量或水輪機(jī)的進(jìn)水量，從而增減發(fā)電機(jī)的出力（這種反映由頻率變化而引起發(fā)電機(jī)組出力變化的關(guān)系,叫發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的頻率靜態(tài)特性），對(duì)系統(tǒng)頻率進(jìn)行有差的自動(dòng)調(diào)整。
 
發(fā)電機(jī)組為什么要進(jìn)行頻率調(diào)節(jié)?
電力系統(tǒng)的頻率變動(dòng)對(duì)用戶、發(fā)電廠和用電設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生不利影響，所以必須保持頻率在額定值50HZ上下，且偏移不超過一定范圍。
電力系統(tǒng)的頻率變動(dòng)時(shí)，對(duì)用戶的影響由以下幾方面：
1、用戶使用的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)頻率有關(guān)，頻率變化將引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、系統(tǒng)頻率的不穩(wěn)定將會(huì)影響電子設(shè)備的正常工作。
3、發(fā)電廠的主要廠用機(jī)械設(shè)備如風(fēng)機(jī)和崩類，在頻率降低時(shí)，所能供應(yīng)的風(fēng)量和水量將迅速減少，影響鍋爐的正常運(yùn)行。
4、低頻率運(yùn)行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。
5、低頻率運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低發(fā)電機(jī)所發(fā)電量。
6、低頻運(yùn)行時(shí)，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大。為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負(fù)荷。
7、頻率降低時(shí)，系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大，從兒導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。
總之，由于所有設(shè)備都是按照系統(tǒng)額定頻率設(shè)定的，系統(tǒng)頻率質(zhì)量的下降將影響各行各業(yè)。而頻率過低時(shí)，甚是會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)瓦解。
發(fā)電機(jī)對(duì)于負(fù)載變化是如何調(diào)節(jié)?
1、發(fā)電機(jī)在未并網(wǎng)時(shí)（或小網(wǎng)運(yùn)行），通過勵(lì)磁電流來調(diào)整機(jī)電壓，此時(shí)如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化也會(huì)影響電壓，但此時(shí)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器會(huì)把這個(gè)電壓調(diào)回給定的電壓。頻率的變化是根據(jù)輸入發(fā)電機(jī)的的機(jī)械能大小而定，如水能發(fā)電機(jī)就是依靠調(diào)整導(dǎo)葉開度的大小來改變頻率的。
2、應(yīng)急發(fā)電機(jī)在并入大網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，因?yàn)榘汛缶W(wǎng)看成是無限大的，此時(shí)，所有輸出功率的設(shè)備和消耗功率的設(shè)備（負(fù)載及中間環(huán)節(jié)）能量保持平衡，就是說電壓，頻率等參數(shù)保持穩(wěn)定不變。所以在正常運(yùn)行時(shí)單個(gè)發(fā)電機(jī)無法影響電網(wǎng)的電壓和頻率，而此時(shí)單個(gè)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流就會(huì)改變發(fā)電機(jī)輸出的無功分量大小，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸入機(jī)械能的大小可以改變發(fā)電機(jī)輸出的有功分量的大小。輸出的視在功率的大小可以在發(fā)電機(jī)的定子電流大小看出。
 
調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)輸出頻率的方法？
柴油發(fā)電機(jī)輸出頻率取決于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。用聯(lián)軸傳動(dòng)增減油門可在一定范圍內(nèi)調(diào)整，
但+_值變化不很大,若要變化大可改用皮帶傳動(dòng)(或其他變速傳動(dòng)裝置)方式，增減主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的直徑比就可以達(dá)到要求。
如何在電壓和頻率不變的情況下調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率?
發(fā)電機(jī)的輸出一般是取決于負(fù)載功率，只有在負(fù)載要求的功率增加時(shí)，發(fā)電機(jī)的輸出才可能增加。
其次，柴油發(fā)電機(jī)組一般是配備自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的，在柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速不變的情況下，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和頻率就是恒定的；而其電壓本身與負(fù)載狀況有一定的關(guān)系，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，可以調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流，達(dá)到電壓不變的目的。恒壓發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制器就可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

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