：產品簡介

        地下管線探測儀的研發生產在國內已有三十多年歷史，我公司在研發生產HDGX地下管線探測儀的同時，長期致力于金屬管線路由、故障測試技術的服務和研究，為客戶解決了很多疑難問題，得到廣大用戶的信賴和支持，同時我們把現場的問題帶了回來，有針對性研究，終于誕生了用戶期望的“金屬管線綜合探測儀”。我們綜合了英國雷迪，美國麥測，日本富士管線探測儀的優點，使用更符合我們國人操作，中文操作系統，方便快捷，該產品的研發成功，解決了多年來困擾供電部門帶電尋徑的問題；解決了故障管線準確路徑尋測難的問題；開辟了金屬管線尋徑新領域，打破了國外產品在中國的壟斷。

二：應用范圍 

        自HDGX地下管線探測儀推向市場以來，因其功能強大、性能*已廣泛應用于城市供電局、縣電力局、鐵路供電段、大中型企業（石油、化工、煤礦、電廠、鋼廠）、院校、物業小區、城市路燈、高速公路、通信維護等部門。在我們強有力的技術下，為供、用電部門快速搶修、快速查找地下管線發揮著應有的作用。

三：工作原理      

       HDGX地下管線探測儀是以電磁波在傳輸過程中的反射原理和電磁感應原理為基礎，結合數字濾波 、無線接收、軟件控制而設計的高科技產品。

       電磁感應：其基本工作原理是：由發射機產生電、磁波并通過不同的發射連接方式將發送信號傳送到地下被探測金屬管線上，金屬管線感應到電磁波后，在線纜表面產生感應電流，感應電流就會沿著金屬線纜向遠處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該線纜向地面輻射出電磁波，這樣當地下金屬管線測試儀接收機在地面探測時，就會在地下金屬管線正上方的地面接收到電磁波信號，通過接收到的信號強弱變化就能判別地下金屬管線的位置和走向。

如下圖所示：

    此原理實現的條件：首先，要有能發出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。

四：儀器特點

     2.2.1發射機特點

           1）具有方便用戶的軟件和全中文菜單。按鍵定義簡單明了。測量方法簡單快速。

           2）恒功率輸出、自動匹配，保證本機工作狀態。內置絕緣回路電阻表功能，自動測量金屬管線對地及相間的環路阻抗，可協助判斷金屬管線絕緣性質。

           3）查找金屬管線路徑成功率、測試精度及測試方便程度優于國內任何一種檢測設備。

           4）儀器具有強大的數據處理能力和友好的顯示界面

           5）內置鋰電池供電，可在無電源環境測試金屬管線的路由，保障日常工作。

     2.2.2接收機特點

           1) 便攜輕巧，使用方便，充電鋰電池供電，一人即可操作，使用簡單。

           2) 數字化設計，軟件控制，性能穩定、可靠。        

           3) 所測信息以數字大小、升降光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕松自如。

           4) 接收機具有缺電報警和自動關機保護等功能。

           5）接收機可接A字或探損桿采用跨步電壓法定點。

           6）接收機可配識別接收耦合鉗用于管線鑒別。

      2.3 儀器組成

           1）地下管線探測儀發射機                         一臺

           2）地下管線探測儀接收機                         一臺

           3）接、發通用鋰電池充電器               一臺

           4）儀器輸出線                            一組

           5）發射耦合鉗                                           一把

     2.4  儀器參數

           2.4.1 發射機

                        1）輸出信號：四種交流輸出模式低頻、中頻、高頻、射頻、絕緣回路阻抗測量。

                        2）輸出功率：恒功率輸出，高、中、低三檔。

                        3）輸出模式：直連法、耦合法、感應法。

                        4）阻抗顯示：0～25000歐姆。

                        5）負載匹配：自動調節匹配。

                        6）顯示界面：背光照明，顯示輸出能量、運行模式、自檢狀態、負荷電阻等。 

                        7）整機采進口高容量18650鋰電組，充放電500次。工作時間大于8小時，電量提示。

                        8）體積：277x227x153mm

                        9）重量：3.5kg

                        10）工作條件：溫度-10℃～+45℃，相對濕度 90%。    

         2.4.2 接收機

                  接收機具有“基本”和“外設”兩種接收方式，當模式為“A字架”模式時，只有在A字架模式才能進入“外設”接收方式。

                  基本接收方式

                          1）接收頻率：接收低頻、中頻、高頻、射頻和50Hz的五種正弦交流信號。

                          2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波谷法（豎直線圈）、深度測量（雙水平天線）、電流測量（雙水平天線）。

                          3）信號界面：數字大小、梯形光柵長短、聲音緩急三種方式同時提示信號強弱

                          4）顯示界面：高亮度LCD, 支持強陽光下工作，背光照明,保證夜間正常工作。

                          5）增益控制：手動調節，動態范圍000——100db。

                          6) 探測長度：直連金屬管線時，長15KM。.

                                   耦合金屬管線時，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠。

                                   感應金屬管線時，一次感應可測300m，多次感應無限遠。

                          7）深度測量：直讀探測深度，范圍 000—300cm。

                                   80%法測深度，范圍 000—300cm（耦合）600cm（直連）

                          8）電流測量：直讀電流，范圍000—999mA.

                          9) 探測精度：±2.5%+5厘米  (0-2m)

                          10）電   源：進口高容量18650鋰電組，充放電500次。

                          11）待機時間：大于12小時，電量提示。

                          12）過熱過流：自動保護。

                          13）工作溫度：-10℃—40℃。

                          14）體    積：650×110×32mm 

                          15）重    量：1.6Kg

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變電站500kV 2號主變壓器在進行投運后油色譜跟蹤測試時發現內部有痕量乙炔產生，隨后進行高頻局部放電和超聲波局部放電帶電檢測，發現該變壓器三相均有不同程度的局部放電信號。停電返廠解體后，證實了變壓器磁分路與鐵心間、上下磁分路與夾件安裝面間均存在不同程度的放電痕跡，磁分路端部絕緣多數移位或破損。此次檢測有效避免了重大事故的發生。

在油色譜發現內部有痕量乙炔后，檢測人員對該變壓器進行了高頻局部放電和超聲波局部放電帶電檢測。對三相分別進行高頻檢測后發現，三相均存在不同程度的內部放電，其中A相放電為嚴重。隨后，采用美國物理聲學公司超聲波局部放電定位儀對放電源進行了定位，如圖4-21所示，放電位置示意圖如圖4-22所示。定位結果顯示，放電主要集中在低壓線圈下部油枕側夾件區域（高度約為250~600mm）。

圖4-21 超聲波定位儀定位結

圖4-22 定位結果示意圖

通過局部放電測試，發現A相同時存在電信號及可疑聲信號，同時鐵芯與夾件位置局部放電信號大小相近、相位相反，推測在A相鐵芯與夾件間產生了放電。結合油化學試驗結果也可以推斷該主變內部存在連續的火花放電，此放電可能由懸浮電位導致。

隨后將2號變壓器低壓側電容器退出，廣州市地下管線探測儀出廠價廣州市地下管線探測儀出廠價低壓側電流為零，上述現象均消失，證明其放電位置位于變壓器磁回路，這與超聲局部放電定位檢測結果*。由此判斷，該變壓器三相均存在不同程度放電，其中A相為嚴重，放電位置位于本體下部“鐵心－夾件”之間的夾件磁屏蔽位置。

11月份，該變壓器返廠檢修，檢查發現三相磁分路與鐵心間、上下磁分路與夾件安裝面間均存在不同程度放電痕跡，其中A相磁分路端部絕緣多數位移或破損，B、C相未見異常，如圖4-23、圖4-24所示。經檢查分析此次變壓器內部局部放電缺陷原因主要有：1、磁分路與鐵心間距較小且無可靠絕緣保證措施；2、處于220kV繞組端部的磁分路厚度不足（設計值厚度為20mm±2mm，實際僅為14.3mm），在安裝槽內存在間隙，導致磁分路與夾件接觸不緊密，產生積碳。

2013年1月該變壓器整改完成后順利投入運行，對其進行超聲波局部放電檢測，異常信號消失，缺陷消除

4-23 存在放電痕跡的磁分