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烏魯木齊蓄電池在線監測系統制造廠家

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產品型號HDBM5300

品牌

廠商性質生產商

所在地武漢市

更新時間:2023-09-01 11:07:19瀏覽次數:221次

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產地 國產 加工定制
執行質量標準 國標
烏魯木齊蓄電池在線監測系統制造廠家 HDBM5300蓄電池在線監測系統是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統而設計的一款在線式蓄電池監控及自動維護系統。可完成對電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內阻、電池環境溫度、電池電壓均衡度、剩余容量和

 HDBM5300蓄電池在線監測系統是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統而設計的一款在線式蓄電池監控及自動維護系統。可完成對電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內阻、電池環境溫度、電池電壓均衡度、剩余容量和放電可持續時間等監測和告警功能。能對蓄電池組進行自動均衡電壓維護。用于對2V、6V、12V蓄電池進行在線監測。 

一、產品應用:

在電力二次設備及動力設備等系統中,蓄電池組是重要的儲能設備,它可保證保護設備及通信設備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組,例如過充電、過放電及電池老化等現象都會導致電池損壞或電池容量急劇下降(即使只有一節電池性能惡化,也會嚴重影響整組電池的性能),從而影響設備的正常供電。因此,及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護繼電保護設備的正常運轉具有十分重要的意義。

許多缺乏電池測試和維護計劃的直流電源系統用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓,即:在市電斷電時,系統沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統用戶已經意識到通過對電池實時監測可以及時發現蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規程是非常重要的。從長遠來看,不僅能確保系統安全運行也可使您節約大量維護成本及不必要的損失。 

1大多數電池使用壽命比預計的要短很多;

2 電池安裝以后可能沒有專人管理;

3手工檢測很困難,數據分析需要專業知識;

4 很多場合不具備定期放電檢查的條件;

5 電池放電測試的風險很高;

6無人值守站的日常檢查費用很高;

7 大部分電池監測系統只采集了電池的電壓,反映不出問題;

8 具有“電池管理功能”的直流屏并沒有檢測到單體電池的內阻和容量。

蓄電池在線監測管理系統就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態,確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括:改善蓄電池的使用條件,延長蓄電池的使用壽命;掌握蓄電池的當前狀況,尤其是蓄電池的容量衰減;及時處理蓄電池問題,避免停電后設備癱瘓;避免盲目更換蓄電池,減少電池更換費用;降低蓄電池現場維護費用;便于集中監測和網絡化管理。

二、產品功能:

1 在線巡檢功能:實時監測的蓄電池組的組端電壓、充放電電流、單體電壓、電壓均衡度;

2 在線內阻檢測功能:在線測試每節蓄電池內阻,系統采用直流內阻在線測試技術,特征點高速捕捉,多重保護及自檢功能。因此*有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內阻存在技術難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開,不影響直流系統正常運行,測試不受充電機紋波及外界環境干擾,數據測量準確、穩定。

3 在線自動均衡維護功能:在線自動均衡維護功能:在蓄電池處于浮充狀態時自動巡檢各單體電池電壓,并針對低于設定浮充電壓的電池(長期欠充)進行階段性補充充電,并對過充電池進行單體放電以解除過充狀態;確保電池組浮充時保持電壓均衡,使每節電池都始終處于佳活性狀態。 能有效防止電池因長期過充而失水或長期欠充而硫化,同時能夯實電池,提高電池能量吸收比,從而提高電池組的備用時間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能。同時為日常維護中容量、內阻試驗提供一個“起點”*的試驗平臺

4 異常告警功能:蓄電池單體電壓、單體內阻等參數超過閾值告警。

5  數據分析和報表功能:配備強大的上位機監控分析軟件,通過對監測和檢測數據進行系統分析,繪制總電壓、單體電壓、充放電電流曲線圖,容量柱狀圖,可對蓄電池組健康性能和放電能力進行分析,準確甄別落后電池。可手動或自動生成各類符合客戶要求數據報表。采用上位機實時監測的還可每月自動生成WORD板本的“監測和維護月報表”并自動存入用戶的文件夾中。

6  數據傳輸和組網功能:設備具有LAN(以太網)、RS485數據傳輸接口實現遠程聯網監控。         

三、產品特點

1  模塊化架構設計,每個本地主機可監控2組,每組12V※18節電池數據,每組電池中每個模塊負責4節電池的數據采集,系統可對任何電壓等級的閥控式鉛酸電池或磷酸鐵鋰電池組進行在線監測和維護,模塊化解決方案配置更加靈活,安裝更加方便快捷。

2  采集維護模塊配有撥碼器無需固定編號,可自由調換,安裝維護方便快捷。

3 顯示與指示:采用4.3寸彩色觸摸液晶屏,屏幕液晶直觀顯示蓄電池運行狀態、自動維護狀態、設備存儲狀態及各項運行參數和告警記錄。面板具有電源、設備故障、越限報警指示燈。

4  參數設置:設備具有就地和遠方對系統基本數據的重新設置、更改、刪除功能。可就地進行參數設置或遠程調閱和配置裝置參數。

5 方式:現場聲光告警(可消音)、上位機及監控端告警。

6  系統可擴展強,如后續添加蓄電池組監測均可方便加入統一管理。

7  供電方式:交流、直流、交直流供電可選。

8 安全隔離:裝置和電池間所有連線都必需采用保險線;

9 可根據客戶現場情況,靈活選擇有線方式或無線方式進行組網和傳輸數據。

四、產品組成:

1、蓄電池整組參數采集模塊HDBM5300

   HDBM5300蓄電池整組參數采集模塊可完成對電池組電壓、組電池充放電電流進行在線監測。每個模塊可監測1組電池。

參數指標

項目

內容

參數

組端電壓測量

電池組電壓測量范圍

0~300V

電流測量

電流測量范圍

0~200A(可選傳感器)

電流測量精度

±1%

數據采集

采集方式

在線式

采集間隔時間

1分鐘(默認),可編程

通信方式

內部

RS485

控制方式

 

現場主機自動控制,也可遠端控制中心控制

工作電源

 

DC24V

輸入絕緣電阻

 

≥10MΩ,600V

尺 寸

 

120mm×85mm×36mm

工作環境

環境溫度

0~40℃

相對濕度

<85% 

2、均衡內阻測試模塊 HDBM5300

HDBM5300蓄電池均衡內阻測試模塊是可完成單體電池電壓、單體電池內阻、對蓄電池組進行自動均衡電壓維護。

模塊功能:

1在線監測功能:實時監測的蓄電池組的:單體電壓、單體電池內阻、電壓均衡度;

2 在線內阻檢測功能:在線檢測每節蓄電池內阻,蓄電池在線監測系統采用直流內阻在線測試技術,特征點高速捕捉,多重保護及自檢功能。因此*有效地解決了“在線、安全、準確”測得蓄電池內阻的技術難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開,不影響直流系統正常運行,測試不受充電機紋波及外界環境干擾,數據測量準確、穩定。

3 在線自動均衡維護功能:在蓄電池處于浮充狀態時自動巡檢各單體電池電壓,并針對低于設定浮充電壓的電池(長期欠充)進行階段性補充充電,并對過充電池進行單體放電以解除過充狀態;確保電池組浮充時保持電壓均衡,使每節電池都始終處于佳活性狀態。 能有效防止電池因長期過充而失水或長期欠充而硫化,同時能夯實電池,提高電池能量吸收比,從而提高電池組的備用時間和使用壽命。打破“木桶原理”即使有落后電池存在也不會再影響其他電池性能。同時為日常維護中容量、內阻試驗提供一個“起點”*的試驗平臺。

4每個模塊可監測4節12V電池。

此時求得的阻抗為短路阻抗,同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分數表示:

變壓器的短路電壓百分數和短路阻抗百分數是相等的,并且其有功分量和無功分量也對應相等。

進行負載試驗的目的是

    計算和確定變壓器有無可能與其它變壓器并聯運行;計算和試驗變壓器短路時的熱穩定和動穩定;計算變壓器的效率;計算變壓器二次側電壓由于負載改變而產生的變化。

變壓器空載和負載試驗的接線和試驗方法

    對于單相變壓器,可采用接線進行空載試驗。對于三相變壓器,可采用兩瓦特表法進行空載試驗。直接測量法,適用于額定電壓和電流較小,用電壓表和電流表即可直接進行測量的變壓器。當變壓器額定電壓和電流較大時,必須借助電壓互感器和電流互感器進行間接測量,此時采用接線方式。

空載試驗時,在變壓器的一側(可根據試驗條件而定)施加額定電壓,其余各繞組開路。

短路試驗的接線方式和空載試驗的接線基本相似,所不同的是要將非加壓的線圈三相短接而不是開路。對于三線圈的變壓器,每次試一對線圈(共試三次),非被試線圈應為開路。

短路試驗時,在變壓器的一側施加工頻交流電壓,調整施加電壓,使線圈中的電流等于額定值;有時由于現場條件的限制,也可以在較低電流下進行試驗,但不應低于。

試驗要求和注意事項

1、空載試驗應在絕緣試驗合格的基礎上進行,被試變壓器的分接開頭應置于額定分接位置。

2、在額定電壓下進行試驗時,所需試驗電源容量可按下式估算:SO=SeIo(千伏安)

式中:So—試驗所需電源容量,Se—被試變壓器額客容量,Io—被試變壓變壓器額定空載電流百分數。當電源容量大于5倍所需容量時,可不考慮波形對測量結果造成的影響,作大容量變壓器試驗時,推薦采用系統電壓進行試驗。

3、當用三相電源進行試驗時,要求三相電壓對稱平衡,即負序分量不超過正序分量的5%,三相線電壓相差不超過2%,試驗中三相電壓要保持穩定,三相電壓稍有不平衡時,試驗電壓可取三相電壓的算術平均值,也可以用a、c相的線電壓代替。

4、測量用串聯的電流互感器應考慮故障時動勢穩容量不夠可能造成的損壞保護措施。其外殼和低壓繞組的接地一端必須可靠接地。測量儀表和測量回路對高壓部分應保持足夠的安全距離,載流引線必須有足夠的通流容量。

5、測量儀表的準確度應不低于0.1級,互感器的準確度應不低于0.2級。對于較大容量變壓器損耗功率的測量,應使用低功率因數瓦特表。

6、所測空載損耗是瓦特表指烏魯木齊蓄電池在線監測系統制造廠家烏魯木齊蓄電池在線監測系統制造廠家示的代數和,因此接線時必須注意瓦特表電流、電壓線卷的極性,若使用互感器應同時注意互感器的極性。

7、利用電網高壓電源進行試驗時,應遵守有關的安全規程和現場運行規程。

8、試驗中若發現表計指示異常或被試變壓器有放電聲、異常響聲、冒煙、噴油等情況,應立即停止試驗,斷開電源,檢查原因,在沒有查明原因并予以恰當的處理之前,不得盲目再進行試驗。

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