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10kw柴油發(fā)電機帶ATS裝置
三相短路是怎么一回事？會產生什么后果？答：火線之間未經過任何負荷，直接短路即為三相短路。其后果十分可怕，嚴重的會導致機毀人亡。所謂倒送電是怎么回事? 會產生哪兩種嚴重后果? 答: 自備發(fā)電機機向市網送電的情況叫倒送電。
其嚴重后果有兩種：市網未停電，其市網電源與自備發(fā)電機電源產生非同期并機，必毀壞機組。若自備發(fā)電機容量較大，還會使市網發(fā)生震蕩。 b) 市網已停電正在檢修，其自備發(fā)電機倒送電。則會使供電部門檢修人員觸電身亡。
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【公司地址】：上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
10kw柴油發(fā)電機帶ATS裝置
| 10KW*柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數 | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標定轉速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調速率 | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 115 | |
| 加機油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機組凈重(Kg） | 620 | |
對電網能夠提供二個獨立電源的高層建筑，按規(guī)范已經滿足了一、二級負荷的要求，原則上可不設柴油發(fā)電機組。
但是，對于特別重要的高層建筑(如超高層建筑)，其內部含有特別重要負荷，應考慮一電源系統(tǒng)檢修或故障時，另一電源系統(tǒng)又發(fā)生故障的嚴重情況，此時一般應設柴油發(fā)電機組做應急電源。
上海伊謄實業(yè)有限責任公司專業(yè)生產 *柴油發(fā)電機 *汽油發(fā)電機 便攜式柴油發(fā)電機
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