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油動機位移傳感器5000TD閥門行程傳感器工作原理介紹

時間:2025/5/12閱讀:353
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油動機位移傳感器5000TD閥門行程傳感器工作原理介紹

       LVDT位移傳感器工作原理是,在一個空心的骨架上饒了3組線圈,一組初級線圈兩組次級線圈,當給初級線圈通電時空心的骨架內會形成一個磁場,在一個導磁的鐵芯插入中空的骨架里面時,由于切割磁感應線原理兩個次級線圈會形成一個微弱的交流電壓,當鐵芯移動到某個次級線圈的位置多一點時這個次級線圈輸出的電壓相對于另一個線圈的電壓要要大一些,按照搞這個規律把兩個次級線圈輸出的電壓值經過放大,再把兩個電壓值相減,得出一個差值,這個差值與鐵芯在空心骨架里面移動位移是成正比例線性關系的,這個差值再經過處理可以處理成-5V0-10V4-20mA等模擬量信號或者Modbus SSI等數字量信號,也是我們使用的LVDT正常輸出的信號。

 

   油動機位移傳感器5000TD采用LVDT(線性可變差動變壓器)作為傳感元件,其工作原理是利用感應電磁場的作用,通過測量線圈上感應的電壓信號來檢測轉子或葉片的位移。位移傳感器5000TD包括一個中央的電磁鐵芯和兩個對稱的線圈。當轉子或葉片發生位移時,電磁鐵芯也會跟隨移動,導致兩個線圈的感應電壓發生變化。這個變化的電壓信號經過放大和處理后,可以得到轉子或葉片的位移信息。位移傳感器5000TD要求具有高精度、高靈敏度、高可靠性、抗干擾性強等特點,以保證測量結果的準確性和可靠性。

 

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