【上海伊藤2KW數碼發(fā)電機優(yōu)惠活動】基本說明

   采用蓄電池作為應急電源，主要指允許短時電源中斷的應急電源裝置（EPS）和不間斷電源裝置（UPS）。

蓄電池是一種能量轉換裝置，充電時將電能轉換成化學能而被貯存在蓄電池中，放電時又將化學能轉換成電能供負荷工作。蓄電池充電和放電均為直流，所以變（配）電所蓄電池的充電電源需由交流電源經整流獲得。

蓄電池的基本工作原理為電池通過氧化-還原電化學反應，將電池內活性物質的化學能直接轉換為電能的一種獨立直流電源。它是由正極、負極、電解質、隔膜和容器等部分組成。

    電池工作時，負極活性物質發(fā)生電化學氧化反應，釋放出電子，在兩極間電位差的作用下，電子由負極流經外線路傳遞到正極。正極活性物質則接受電子發(fā)生電化學還原反應，同時電解質的離子通過擴散和遷移，在電池內部傳輸電流，從而形成一個導電回路，隔膜的作用是把正、負極分隔開，防止發(fā)生短路現象。電池容器可根據使用要求做成圓筒形、長方形等各種形狀。

蓄電池是可以再充電并反復使用的電池，它的電極反應有很好的可逆性，放電時消耗的活性物質在充電時得以恢復。放電時是化學能轉變?yōu)殡娔艿倪^程，而充電時是電能轉變?yōu)榛瘜W能的過程，它是一種化學能、電能相互轉換的儲能裝置。

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【上海伊藤2KW數碼發(fā)電機優(yōu)惠活動】參數規(guī)格

產品編號    YT2000TM      

頻率      50HZ

額定電壓  230V

額定功率  1.6kw

zui大功率  2kw

直流輸出  12V|8.3A

額定電流  8.3A

相數     單相

噪音水平(7M)  54-59分貝

起動方式  手啟動

油箱容積  3.9L

凈重(KG)  24.5

發(fā)動機型號  

汽油動力 158F

發(fā)動機形式  四沖程

絕緣等級  F級

排量      105.6(ml)

燃料型號  90號以上汽油

機油容積  0.4L

燃料     90號以上汽油

耗油量   (g/kw.h) 450

連續(xù)工作時間  3.5小時

尺寸(MM)  535×321×441

認證   GS|CE|EPA/CARB|UL|ETL

【發(fā)電機】售后服務

1、檢查調整噴油提角；

2、清洗燃油箱；3、清洗油底殼；

4、檢查噴油咀霧化情況

發(fā)電機組保養(yǎng)

柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。

1、 機組起動電瓶故障　

電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、 水進入柴油機　

由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、 機油的保持期（二年）　

發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中：*、常用機組每500 小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾；

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導致的后果有：*、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機，威爾信機組zui常見；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管凍結，在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

6、 潤滑系統(tǒng)、密封件

由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統(tǒng)　

發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調正使其點火均勻。

8、 機組的控制部分

油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，模塊工作是否正常。