【上海伊藤2KW數(shù)碼發(fā)電機優(yōu)惠活動】基本說明

   采用蓄電池作為應(yīng)急電源，主要指允許短時電源中斷的應(yīng)急電源裝置（EPS）和不間斷電源裝置（UPS）。

蓄電池是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，充電時將電能轉(zhuǎn)換成化學(xué)能而被貯存在蓄電池中，放電時又將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供負(fù)荷工作。蓄電池充電和放電均為直流，所以變（配）電所蓄電池的充電電源需由交流電源經(jīng)整流獲得。

蓄電池的基本工作原理為電池通過氧化-還原電化學(xué)反應(yīng)，將電池內(nèi)活性物質(zhì)的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能的一種獨立直流電源。它是由正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜和容器等部分組成。

    電池工作時，負(fù)極活性物質(zhì)發(fā)生電化學(xué)氧化反應(yīng)，釋放出電子，在兩極間電位差的作用下，電子由負(fù)極流經(jīng)外線路傳遞到正極。正極活性物質(zhì)則接受電子發(fā)生電化學(xué)還原反應(yīng)，同時電解質(zhì)的離子通過擴散和遷移，在電池內(nèi)部傳輸電流，從而形成一個導(dǎo)電回路，隔膜的作用是把正、負(fù)極分隔開，防止發(fā)生短路現(xiàn)象。電池容器可根據(jù)使用要求做成圓筒形、長方形等各種形狀。

蓄電池是可以再充電并反復(fù)使用的電池，它的電極反應(yīng)有很好的可逆性，放電時消耗的活性物質(zhì)在充電時得以恢復(fù)。放電時是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程，而充電時是電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能的過程，它是一種化學(xué)能、電能相互轉(zhuǎn)換的儲能裝置。

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【上海伊藤2KW數(shù)碼發(fā)電機優(yōu)惠活動】參數(shù)規(guī)格

產(chǎn)品編號    YT2000TM      

頻率      50HZ

額定電壓  230V

額定功率  1.6kw

zui大功率  2kw

直流輸出  12V|8.3A

額定電流  8.3A

相數(shù)     單相

噪音水平(7M)  54-59分貝

起動方式  手啟動

油箱容積  3.9L

凈重(KG)  24.5

發(fā)動機型號  

汽油動力 158F

發(fā)動機形式  四沖程

絕緣等級  F級

排量      105.6(ml)

燃料型號  90號以上汽油

機油容積  0.4L

燃料     90號以上汽油

耗油量   (g/kw.h) 450

連續(xù)工作時間  3.5小時

尺寸(MM)  535×321×441

認(rèn)證   GS|CE|EPA/CARB|UL|ETL

【發(fā)電機】售后服務(wù)

1、檢查調(diào)整噴油提角；

2、清洗燃油箱；3、清洗油底殼；

4、檢查噴油咀霧化情況

發(fā)電機組保養(yǎng)

柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者，絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養(yǎng)是有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。

1、 機組起動電瓶故障　

電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。

2、 水進入柴油機　

由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴(yán)重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

3、 機油的保持期（二年）　

發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質(zhì)進入機體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過程中：*、常用機組每500 小時更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾；

5、 冷卻系統(tǒng)

水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：*、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機，威爾信機組zui常見；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管凍結(jié)，在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

6、 潤滑系統(tǒng)、密封件

由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

7、 燃油、配氣系統(tǒng)　

發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準(zhǔn)，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。

8、 機組的控制部分

油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，模塊工作是否正常。