縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開關用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測，當縱向撕裂故障出現時，能及時發出停機信號，防止故障擴大。 

防強度高、重量輕，殼體防塵、防雨，可在惡劣條件環境中長期工作，在皮帶出現由于撕裂、戳破、絞結處損壞或鋒利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供聯鎖信號或關掉輸送機，以防止造成更大的損失。

產品描述

工藝：殼體防塵、防雨、適合室內外安裝

產品：簡單實用

常用材質：鋁鋅壓鑄

產品規格：工作電壓220V常開觸點

產品型號：ZL-B-800

使用條件 
1.  海拔高度低于2000m   
2.  環境溫度：-35℃—+60℃ 
3.  相對濕度：不大于95％ 
4.  防護等級：IP65   
5.  供電電源：電控箱AC220V  50Hz 
6.  輸出接點數量：一組轉換觸點 
7.  輸出接點容量：AC380V  5A 
8.  絕緣電阻：≤20MΩ   
9.  絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 
10.  可靠性：1000000次 

工作原理  

型縱向撕裂檢測器由感知器和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測元件，當運行中膠帶撕裂時，感知器能可靠地檢測出來，并輸出一個開關量，控制箱接到感知器發出的信號，控制繼電器動作，輸出一個開關量給控制室實現自動緊急停機，同時面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復常態，可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當按下此鈕時，可模擬撕裂故障，檢驗控制系統的工作

產品名稱：防撕裂開關

縱向撕裂裝置是檢測輸送帶縱向撕裂并報警的一種保護裝置，可用于在輸送 帶發生撕裂時自動觸發緊急停機。 大部分撕裂發生在輸送帶尾部落料斗 出口，由于物料中的大塊硬物卡在落料斗出口而刮傷甚至刮穿輸送帶，有些撕裂的發生常常是由于輸送帶支架和托輥變形等原因造成的。 按照不同的檢測手段和工作原理劃分， 有安裝于輸送帶下方的光電式和導電 橡膠式撕裂開關；有安裝于輸送帶下方的拉線式開關；有安裝于輸送帶 尾部落料斗出口的擋板式撕裂開關；此外，還有振動感應式撕裂開關等等。

產品作用

縱向撕裂裝置ZL-I-1400/35撕裂開關在皮帶出現撕裂、戳破、絞結處損壞或者鋒利物突出皮帶時，撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關掉輸送機。撕裂開關應該成對安裝在機頭、機尾及有溜槽下料口附近的皮帶兩側，由兩段鋼絲繩連接。繩的一端固定在支撐架上，另一端連接在撕裂開關的搖臂上。兩段鋼絲繩在皮帶下方形成一個閉合回路，當有物體或撕裂的皮帶懸下來掃到一條或兩條鋼絲繩時，拉動撕裂開關搖臂，使開關動作發出報警或停機信號，處理完故障之后，開關自動復位。

安裝說明

防撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。

掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。

收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。

攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。

安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。

特點

·結構簡單、牢固，不需維護

·帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開關觸點

·作用力只需0.9Kg既可觸發

安裝方法及注意事項：

(1) 活動擋板式撕裂開關的活動擋板應該進行耐磨處理，并應該做到便于拆卸更換。

(2) 下托式的撕裂檢測開關的鋼絲繩或者導電橡膠管等檢測部分應該和 皮帶保持合理的安裝距離，既要保證能夠檢測到撕裂發生，又要避免距離太近時皮帶晃動引起的誤動。 

縱向撕裂保護開關SMSSLA-10Y安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。

主要技術指標

·殼體防塵、防雨、適合室內外安裝 
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉 
·開關額定值為20A/125、250V或480VAC 
·開關可根據需要接成常開或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發開關。

安裝與調試

·撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 
·掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
·收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
·攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發開關為宜。
·膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。

防撕裂開關選型說明：

開關輸入電壓AC380V/AC220V/127V/36V，

防護等級:IP65

觸點規格2個

微動開關，動作力度5kg，

設備數據：

復位方式:手動復位

動行程作:20mm

極限行程:25mm

觸點數量:2個HQJ-15GW32-C微動開關

動作力:5kg

觸點容量:AC380V/

防護等級:IP65

可靠性:>106次

環境溫度:-30℃~ +60℃;

相對濕度:不大于85

設計優點：

1.結構簡單牢固、不需維護2.鑄鋁外殼帶防護層3.整體式蓋板,易于接線4.大容量微型觸

ZL-I-1400/35型縱向撕裂開關工作原理:

成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時機內兩個微動開關發出警市或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。

 皮帶防撕裂檢測器  成對安裝在輸送機皮帶兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內的凸輪軸復位待開機。 

1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關，撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關的拉環用索死，另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。 
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。 
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

麻城施邁賽型號：

堵料開關ML-D1-X220

阻旋式料位開關RPLS-FC-D-115-220

跑偏開關GYLB-II-K8-9F

接近開關YC-D-C8L,24V開點

阻旋料位開關SR2-10FCB-450

堵煤傳感器DM型 電源220VAC50HZ

皮帶用聲光報警裝置/AYJL-100R/220V/118D 100W

限位開關\IFL30-384-11ZNG\IP67接近開關

聲光報警器AS-G461

阻旋物位開關CN223-D1F2W AC:220V L:450MM

雙向拉繩開關BKF-LA302 220/380VAC 5A IP65

皮帶縱向撕裂保護裝置CBST-1400-35-G

單向煤流檢測裝置\LLQ-I IP67

縱向撕裂裝置ZLSL（U:AC110/380V，I:5A,U:DC24V，I:3A）