溜槽堵塞檢測器NSM300-300自動復位關用于輸煤系統中溜槽發生堵塞時的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動電機連接，用以排除堵塞故障。
溜槽堵塞檢測器NSM300-300自動復位用于輸煤系列中溜槽發生堵塞時的檢測，并可提供報警或停機信號，也可與振動電機連接，用以排除堵塞故障。
NSM300-300溜槽阻塞檢測儀用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當物料堆集過多造成堵塞時會給溜槽側壁一定壓力，使安裝在溜槽不受物料沖擊的側壁上，當溜槽內形成堵塞時，檢測器將發出報警、振打或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
溜槽堵塞開關主要用于帶式輸送機系統轉載環節溜槽、漏斗的安全保護，用于檢測物料料堵寒情況，是輸送機系統不可少的安全保護裝置。
溜槽堵塞檢測儀是一種檢測溜槽是否發生堵塞的產品。但溜槽內發生堵塞時，本產品可及時發出開關量信號。現場人員可及時采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。歐科牌溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測部件，高性能單片機控制，內置可編程壓力儀表，可自行設置報警點以及報警延時。
◆技術參數
1、使用環境條件
a、環境溫度-20℃～+40℃
b、相對濕度 不大于85％
◆結構特點
1、本檢測器采用側壓活動門結構，排除故障后，壓簧的推力使活動門自動復位；
2、機內選用無觸點接近傳感器，動作靈敏，可靠性高；
3、外形尺寸小，便于安裝。
結構與外形參見圖1。
◆工作原理
該檢測器安裝在溜槽側壁上，當溜槽內發生堵塞時，堆積的物料必然擠壓活動門，并使之偏移而啟動接近傳感器，發
出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復位。

溜槽堵塞開關的選型與安裝 
堵料開關是安裝在落料斗或儲料倉內檢測料位的一種保護裝置。 帶式輸送機系統中兩條輸送機之間通常是通過管狀落料斗連通， 運行中當落料斗出口因各種原因受堵時物料會很快堵滿整個落料斗乃至大量溢出。 在 落料斗中安裝堵料開關可以在堵料事故發生的初期報警并觸發緊急停 機，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅動電機過載等嚴重后果。堵 料開關按照不同的檢測手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導納式、電式、音叉式、活動擋板式、負壓式等多種形式。 

選型原則及注意事項： 
(1) 一般選擇接觸式的堵料開關。實際工程應用經驗表明， 在電廠輸煤 系統中，非接觸式的堵料開關比較容易誤動作，影響設備正常控制與運行。接觸式的堵料開關的缺點是容易損壞、工作壽命較短。 
(2) 可以選擇具有動作后延時報警功能的堵料開關， 并且動作延時報警 時間應該可以調整設定。該功能可以過濾短時間物料沖擊擾動，避免引起設備沒有必要的停機。 
(3) 盡量選擇帶動作指示的產品。由于堵料開關的觸動機構是在落料斗 的內側，難以觀察檢查，開關外部本體上帶動作指示則對于現場檢查非常有用。 

安裝方法及注意事項：
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側面；還要選擇合適的安裝高度，既要高于正 常運行狀態下物料臨時滯留的高度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準確及時地檢測到堵料狀態。 
(2) 對于需要通電工作的堵料開關， 應該采用跟隨皮帶機的啟停而啟停的工作方式，以延長其工作壽命。