濃縮機(jī)的點(diǎn)及現(xiàn)狀
    濃縮機(jī)研發(fā)于20世紀(jì)70年代末，我從80年代開(kāi)始引進(jìn)。目前，濃縮機(jī)已經(jīng)成為我選煤、選礦的脫水設(shè)備之一，在使用比較多的是GXN型和XGN型。濃縮原理及結(jié)構(gòu)與耙式濃縮機(jī)相似，與普通濃縮機(jī)相比，主要如下點(diǎn)。

1.預(yù)先加藥脫

    采用的加式，在煤泥水進(jìn)入濃縮機(jī)前預(yù)先加藥，使藥劑與煤泥水混合更加充分。煤泥形成絮凝狀態(tài)后再進(jìn)入濃縮機(jī)，提高了絮凝效果，降低了藥耗。提前加藥使煤泥水在未進(jìn)入濃縮機(jī)前就開(kāi)始絮凝，促使礦粒團(tuán)聚形成大的絮團(tuán)。根據(jù)斯托克斯定律，團(tuán)聚體直徑增大將加速沉降。而粒度較小或者未形成絮團(tuán)的顆粒，將在上升過(guò)程中與絮團(tuán)顆粒碰撞，被捕獲或阻礙，從而加速沉降。

    煤泥水進(jìn)入濃縮機(jī)前預(yù)先脫。若煤泥水中含量較大，物料進(jìn)入濃縮機(jī)后由于流體的干擾以及物料的相互碰撞，使礦漿中的空集聚出。部分泡在出過(guò)程中將附著于礦漿中的小顆粒尤其是疏水礦粒表面，帶著礦粒上浮。上浮的泡對(duì)已形成的濃縮層一定的擾動(dòng)，不利于礦粒的沉降。預(yù)先可大幅降低泡對(duì)煤泥水濃縮的。

2.深部減速給料

    煤泥水進(jìn)入給料筒后，在給料筒中設(shè)擋板或其他減速裝置，使礦漿流速降低。同時(shí)，給料筒向下延伸，采用深部給料。深部給料可大大縮短礦粒的沉降距離，已經(jīng)形成的大而密實(shí)的絮團(tuán)快速短距離沉降并形成連續(xù)而又穩(wěn)定致密的絮團(tuán)過(guò)濾層，未絮凝的顆粒隨上升水流運(yùn)動(dòng)時(shí)將受到阻滯。深部給料利于礦粒沉降以及溢流水的澄清。

3.增大池深與坡度

    煤泥水處理用濃縮機(jī)采用較高的池深，不僅增加礦漿的濃縮時(shí)間，同時(shí)可提高池深靜壓。同時(shí)，增大池底坡度，一般為8°-16°，以便于礦漿向集中。

4.傳動(dòng)方式

     濃縮機(jī)的傳動(dòng)方式兩種，分別為傳動(dòng)和周邊傳動(dòng)。傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)過(guò)載時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提耙，過(guò)載消除后，又可以自動(dòng)復(fù)位，，便于控制，但是傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置較復(fù)雜，受力不如周邊傳動(dòng)。周邊傳動(dòng)的整個(gè)傳動(dòng)簡(jiǎn)單、、低，但是周邊傳動(dòng)需要足夠的摩擦力，易出現(xiàn)打滑。需采取措施防止打滑。在中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定使用哪種傳動(dòng)方式。

    常州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)，中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是一種常見(jiàn)的濃縮設(shè)備，憑借著自身的點(diǎn)以及技術(shù)上的不斷改進(jìn)，在選礦時(shí)間非常久，至今在選礦仍占據(jù)很重要的位置。中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是因其動(dòng)力由濃縮池電機(jī)提供而得名。

    在中濃縮機(jī)往往還配備絮凝劑配制、自動(dòng)添加等，選用何種加式，要根據(jù)狀況確定。

    為了解決壓耙問(wèn)題，可以在濃縮池料管處設(shè)置高壓反流水管，當(dāng)壓耙時(shí)，反沖高壓清水，稀釋料口物料濃度，改善泥漿泵的料濃度，解決壓耙。

    對(duì)于濃縮機(jī)，電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因?yàn)槟p大，別是滑環(huán)加工粗糙度大時(shí)，對(duì)電刷磨損十分嚴(yán)重，壽命短，防潮問(wèn)題不易解決，易出現(xiàn)短路。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封滑環(huán)效果較好。

    為了解決溢流堰過(guò)水不平整的問(wèn)題，可以設(shè)置溢流堰為鋸齒三角堰，如圖6所示。與普通的溢流堰相比，此種溢流堰加工方便，抗干擾能力較強(qiáng)，易出水的均勻性。另外，瑞典薩拉設(shè)計(jì)的利用壓差經(jīng)節(jié)流孔出的方案可使偶然浮至液面的粗顆粒再沉落至分級(jí)設(shè)備內(nèi)部，但是其抗干擾能力相對(duì)較弱。當(dāng)上升液流流量過(guò)大時(shí)，該方案會(huì)造成溢流面與溢流槽內(nèi)液面的壓差過(guò)大，溢流孔內(nèi)液流穿行速度過(guò)快，形成抽吸，將液面附近的部分中等粒度顆粒帶進(jìn)溢流，而產(chǎn)生跑粗現(xiàn)象。另外，還其他類(lèi)型的溢流堰，在中，要根據(jù)實(shí)際需要決定使用何種溢流堰。

     常州市中心傳動(dòng)濃縮機(jī)，在選煤尾礦中往往含一定量的泡沫，泡沫中一般夾帶細(xì)粒精礦。帶泡沫的洗水進(jìn)入循環(huán)水池，循環(huán)水進(jìn)入主房后給選煤的各環(huán)節(jié)都會(huì)帶來(lái)不利影響。所以，可以考慮在溢流堰附近加設(shè)擋板，阻擋泡沫進(jìn)入溢流，延長(zhǎng)泡沫在濃縮池中的停留時(shí)間，等待其消泡。另外，當(dāng)泡沫層較厚時(shí)，也可噴水消泡，使細(xì)粒煤泥沉到底流。對(duì)濃縮機(jī)工作效果的優(yōu)化貫穿于濃縮機(jī)的過(guò)程，選用何種改進(jìn)方式對(duì)哪個(gè)部位進(jìn)行改進(jìn)要視狀況而定。

    實(shí)踐證明，濃縮機(jī)的單位處理能力為常規(guī)耙式濃縮機(jī)的4-9倍，甚至更高。《固液分離》一書(shū)中記載了美新澤西鋅對(duì)濃縮機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室連續(xù)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，結(jié)果表明，其處理能力比普通濃縮機(jī)高出13.7倍。與其他類(lèi)型濃縮機(jī)相比，濃縮機(jī)在選煤的較。
     隨著選煤處理量的增大，煤泥水處理用濃縮機(jī)的單位處理量也將大大提高。目前，濃縮機(jī)正在以傳統(tǒng)濃縮機(jī)為基礎(chǔ)，不斷提高處理量，優(yōu)化處理效果，提高設(shè)備局部運(yùn)轉(zhuǎn)精度與穩(wěn)定性。向著高處理量、高可靠性、、自動(dòng)化、化、小體積、等方向發(fā)展。

結(jié)構(gòu)形式

　　中心傳動(dòng)濃縮機(jī)主要減速驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)立軸、刮臂、濃縮柵條及集泥槽刮板等部件組成。整臺(tái)濃縮機(jī)的荷載都在固定橫跨池徑的工作橋。

　　1、主梁

　　主梁采用上好碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時(shí)能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差，確保了刮泥機(jī)的正常。

　　主梁能夠承受刮泥等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。

　2、驅(qū)動(dòng)裝置

　　驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、過(guò)載保護(hù)裝置等主要部件組成。

　　驅(qū)動(dòng)減速機(jī)套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩超出減速機(jī)額定輸出扭矩時(shí)，減速機(jī)輸出端的力矩臂動(dòng)作，并促使過(guò)載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式接觸感應(yīng)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時(shí)發(fā)出故障信號(hào)，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞。

　　3、旋轉(zhuǎn)支座

　　旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷(xiāo)軸鉸接，底座與池平臺(tái)用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機(jī)的部軸向載荷及刮泥時(shí)產(chǎn)生的部分徑向載荷。

　　4、刮泥

　　刮泥主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用上好不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過(guò)安裝于此的吸泥管利用與泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中除。

　　5、控制箱

　　控制箱為戶外型，設(shè)置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具就地控制設(shè)備的開(kāi)、停，并能向集控室提供設(shè)備的所信號(hào)和遠(yuǎn)程控制功能，其防護(hù)等級(jí)為IP55。

 安裝
（一）注意事項(xiàng)
    為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。
（二）安裝步驟
    1、在平流池兩側(cè)壁預(yù)留軌道鋼預(yù)埋鐵，一米一塊，每塊預(yù)埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。
    2、將設(shè)備吊至平流池上，四個(gè)行走輪安放于鋼軌上，按基準(zhǔn)線找平，校核安裝尺寸。
    3、滑動(dòng)電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開(kāi)關(guān)及觸碰塊，根據(jù)回車(chē)位安裝防掉車(chē)擋板。
    4、試車(chē)，在安裝結(jié)束后空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)至少不間斷8小時(shí)，時(shí)刻檢查行車(chē)是否掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車(chē)處理，防止設(shè)備掉入池中。
    5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。
    6、吸泥管和泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開(kāi)始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺(tái)吸泥泵匯總至一條出泥管道入平流池外側(cè)污泥溝中。
    7、接通吸泥泵電源。
    8、進(jìn)水試泵，在試車(chē)問(wèn)題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進(jìn)水邊開(kāi)泵，觀察泥口出水情況。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過(guò)濾過(guò)程中清水閥開(kāi)度偏大，檢查進(jìn)水閘板是否開(kāi)啟太大。

    2、反沖冼開(kāi)始，進(jìn)水閥法關(guān)閉，檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力，電磁閥是否正常。

    3、水過(guò)程中，水閥門(mén)突然關(guān)閉，按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開(kāi)閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過(guò)水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開(kāi)水閥水，濾池暫停使用，待故障除后，重新進(jìn)行反沖洗再投入過(guò)濾。

    4、水沖后閥門(mén)不能正常關(guān)閉：一個(gè)操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥，同時(shí)，另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后，按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長(zhǎng)和機(jī)修班，如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉，應(yīng)按順序手動(dòng)逐臺(tái)關(guān)水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時(shí)出現(xiàn)較大震動(dòng)，應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)和機(jī)修班，在對(duì)水沖泵進(jìn)行檢查之前，禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。

    5、沖閥門(mén)或水沖閥門(mén)突然關(guān)閉，中斷反沖洗停鼓風(fēng)機(jī)或反沖泵，關(guān)進(jìn)水閥、閘板、濾格停用。

    6、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵過(guò)程中，電流、出口電壓偏高，檢查相應(yīng)管路閥門(mén)是否開(kāi)、電源電壓、電流是否正常、鼓風(fēng)機(jī)、反沖泵是否異響。

    7、反沖泵過(guò)程中，電流出口壓力偏低，反沖水力、水量不足，停泵，啟用另一臺(tái)反沖泵，打開(kāi)泵閥，觀察是否積，若是其它泵情況一樣，則應(yīng)中斷反沖洗，進(jìn)行檢查。

    8、反沖洗過(guò)程發(fā)現(xiàn)取水停機(jī)，應(yīng)將過(guò)程進(jìn)行完畢，同時(shí)，保持足夠的反沖洗水量。

    9、濾池低壓突然失電，應(yīng)及時(shí)通知取水停機(jī)，若為區(qū)突然停電，應(yīng)盡大可能手動(dòng)關(guān)閉所濾格清水閥門(mén)。

    10、鼓風(fēng)機(jī)壓力顯示不為零，放空閥開(kāi)啟扣余壓、聲，則應(yīng)檢查扳門(mén)及出閥是否正常。

    泥耙自動(dòng)升降裝置的工作原理是：濃縮機(jī)正常時(shí)，刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上，隨主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)行刮泥。此時(shí)絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的，不隨主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，泥耙自動(dòng)升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時(shí)，主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號(hào)，指令提耙電機(jī)工作。通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)絲杠軸帶動(dòng)主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時(shí)，扭矩信號(hào)發(fā)出指令，提耙電機(jī)反轉(zhuǎn)，使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過(guò)程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥，絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向，同時(shí)又是泥耙升降的高度指示，裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開(kāi)關(guān)，通過(guò)絲杠上端安裝的撞塊來(lái)限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度超過(guò)上限開(kāi)關(guān)位置時(shí)濃縮機(jī)停機(jī)報(bào)警，下組開(kāi)關(guān)的上面一個(gè)一般作為泥耙高度的設(shè)置位置，其下面的開(kāi)關(guān)作為安保護(hù)開(kāi)關(guān)，濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩點(diǎn)，力矩低于下，泥耙的自動(dòng)升降裝置處于“降”工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上，當(dāng)力矩處于下限和上限之間時(shí)，泥耙自動(dòng)升降裝置處于“升”工作狀態(tài)至高度上限止。
    中心傳動(dòng)濃縮機(jī)是用于污水處理重力式污泥濃縮池，將濃縮污泥刮集至池底集泥坑，以便進(jìn)一步作污泥脫水處理的設(shè)備。為懸掛傳動(dòng)，由帶電動(dòng)機(jī)立式減速器、帶外齒的回轉(zhuǎn)軸承、主軸、刮臂、刮板、濃集柵條、穩(wěn)流筒、控制柜等組成。

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