轎車空調查漏到底要花多少錢

知道我們是行業的從業人員，很多朋友會問我們這個題目，到底空調冷媒漏了，要花多少錢才能修好？

昨天我們的一個合作客戶（供應商），都是很多年的老朋友了，說他的車子去4S店維修空調，4S告訴他估計需要2000-3000元，具體要看實際情況，他覺得很看不懂，哪要那么貴，不是搶錢嗎？他吧車子開回來，然后再路上打問我，到底需要多少錢？

我說，這就像醫院看病人，一般講醫生總是吧毛病說的重一些，在動手術之前一般要病人家屬簽署這樣哪樣的須知；

另有一個小維修廠老板，我的車輛一直在他那里做保養，一次跟我訴苦，說一輛寶馬7年的車子，空調漏了，維修廠老板說：沒有大件損壞，500元；我算算人工200，冷媒100，換個橡皮管或者換一根鋁管少說也100吧，其實500真沒有*，那個車主把車開走了；

這就是目前汽車空調檢漏查漏碰到的問題，沒有標準；也有維修廠一輛車賺了2000，問題出在哪里，就是價格不透明，標準模糊；現在醫院就在推行醫藥分開，醫和藥要分開，

費用要有清單；

所以今天我就要談談這個課題

•  
• 300元一定要看好，每一個人的毛病不一樣，自然花費也不一樣；大病小病差異大了。
• ，汽車空調有這樣幾個部分：壓縮機、蒸發箱、冷凝器、干燥瓶、管路；其中大件輔料看的很清楚了；

•  
•  
•  
• 200元加個冷媒，這也是一個思路，但是今天我要和大家說的是，你的車子除非準備報廢了，即使你要賣掉，那接手的也是要面對空調漏這個問題的；所以我的建議是漏是要查的，不查漏，慢慢的要變成大   病的，這個和人一樣，有   毛病不進行醫治一樣拖著，小毛病熬成大毛病；
•  

• ，一般來講大一點的維修廠都有空調檢漏儀

有了檢漏儀，一般半個小時也就查完了；但是車主朋友要記住，檢查費200-300是必須付的，人家投入了設備，投入了人工，但是在沒有檢查確定漏點之前，維修廠的報價一定不是靠譜的；在沒有確定漏點前，維修廠說的要拆儀表盤，拆空調管，這種野蠻的維修方式一定是不可以接受的，好好地一輛車，就如好好地一個人，不知道毛病在哪里就要開刀，這個一定要拒絕，一定要換個維修廠；

這個才是高精度的空調檢漏儀！

     千萬別讓維修廠拆下來泡水里，記住你的空調千萬別讓維修廠拆下來泡水里，空調系統內部對于水分要求時很高的，原裝出廠的時候全部做過抽真空處理的，里面的水分是經過嚴格檢查的，如果把空調管拆下來泡在水里打壓，看有沒有冒泡，如果維修廠要這樣做，你就開車走吧！即使維修廠把漏修好了，你的空調系統后遺癥也留下了；

千萬不要讓維修廠在你的空調系統里面亂加任何東西，記住也千萬不要讓維修廠在你的空調系統里面加除了冷媒和冷凍油之外的任何東西，為了查漏加一些液體，說是為了幫助查漏，或者干脆加“堵漏劑”，大家知道，如果那個液體真的能查漏，真的能堵漏，那么所有車輛出廠的時候就加好了，堵漏劑會把你的壓縮機堵住的；

查到了漏，讓維修廠指給你看，這就是明明白白消費，你這個時候得仔細看，是不是密封圈位置漏？這個可是大不同喔，明白我的意思？

密封圈1毛錢，壓縮機幾百到幾千元；

這個時候就知道，你的空調系統維修需要多少錢了；沒有大修就是500以內；

那時候該換就換？換完之后就保壓，重新抽真空，重新加冷媒；

開個單據zui后記住了，讓維修廠開個單據給你，表明換了什么，花了多少錢，質保多久；