1千瓦*汽油發電機
研究汽油發電機中的電子調速器需要找到三個器件代替機械器件:檢測元件、控制元件、執行元件。上、世紀60年代，各發達國家開始了對電子調速器的研究，其中德國斯特朗(STARKE)公司*研制成功了一款電子調速器一2301/EG-3P型電液調速器，調速器歷**次用電子器件代替了發電機的機械器件，檢測器件是轉速傳感器;控制器件是電子控制器;執行元件是電液執行器，奠定了電子調速器的基本結構模式，這就是第三代調速器。從而讓汽油發電機有了質的改變，后來很多大公司以2301/EG-3P調速器為參考研制除了各種不同型號的電子調速器，它們的檢測元件都采用磁電式轉速傳感器，核心控制器為模擬PID或PI調節器，執行元件為電液執行器，有的在此基礎上增加了一些功能輔助器件，這一時代的調速器被稱為模擬式電子調速器。
| 1KW數碼變頻發電機 |
| 品牌 | 斯特朗動力 |
| 型號 | DS1200i |
| 動力 | 4沖程, 頂置氣門,頂置凸輪軸，單缸 |
| 排氣量 | 49cc |
| 缸徑（mm） | 44×32 |
| 壓縮比 | 7.5:1 |
| 額定轉數 | 5500轉/分 |
| 點火系統 | 非接觸式臺晶體管點火 |
| 啟動系統 | 手拉啟動 |
| 油箱容量 | 0.76加侖(2.9L) |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機油容量 | 0.07加侖(0.25L) |
| 機油 | SF或更高等級 SAE5W-30,5W-40 |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 230V |
| 額定交流電流 | 3.47A |
| 額定功率（KW） | 0.8 |
| zui大功率（KW） | 1.1 |
| 直流電輸出 | 12V 8.3A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩定度 | ±0.1Hz |
| 電壓穩定度 | ±4V |
| 噪音指數 | 56分貝(7m) |
50%功率下
一箱油持續運行時間 | 6.5h |
| 凈重／毛重（kg） | 14/16 |
| 機器尺寸 | 470×270×400 |
| 包裝尺寸（mm） | 495×290×415 |
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