FESTO導(dǎo)向桿氣缸主要技術(shù)指標(biāo)

• 進(jìn)氣口可選

• 多種安裝選項(xiàng)

• 抗扭轉(zhuǎn)性能良

• 高剛性

• 免維護(hù)

• 帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌:

得益于大直徑導(dǎo)向桿和四個(gè)滑

動(dòng)軸承套，剛性高

• 帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌:

• 帶液壓緩沖器，自調(diào)，漸進(jìn)基本型氣缸，行程可達(dá) 200 mm • 氣缸，行程可達(dá) 400 mm

行程 80 mm負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌空間要求低

• 縮短裝配時(shí)間符號(hào) 00991737

工作壓力 0.15 MPa ... 1 MPa

工作壓力 1.5 bar ... 10 bar

活塞直徑 40 mm

工作模式，驅(qū)動(dòng)單元 聯(lián)接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和極大的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅(jiān)固緊湊的結(jié)構(gòu)，信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。用于需要扭矩負(fù)載的應(yīng)用

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中• 帶終端位置調(diào)節(jié)

• 帶可調(diào)氣動(dòng)緩沖 PPV多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的系統(tǒng)

扭矩和剪切載荷高

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用大速度 0.6 m/s

工作模式 雙作用

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

FESTO導(dǎo)向桿氣缸主要技術(shù)指標(biāo)