UNIVER電磁閥一些使用維護(hù)因素闡述
    UNIVER電磁閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。UNIVER電磁閥座磨損后。然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。
    UNIVER電磁閥可用手工研磨法消除磨損痕跡，不銹鋼安全閥泵泵蓋工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小。
    UNIVER電磁閥即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作概況平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度跨越0．1毫米時，應(yīng)采取車削后研磨的法子修復(fù)。主動軸襯套孔的修理：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法。一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后。
    UNIVER電磁閥即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
    不銹鋼安全閥回座壓力低對鍋爐的經(jīng)濟(jì)運行有很大危害，回座壓力過低將造成的介質(zhì)時排放，造成不必要的能量損失。這種故障多發(fā)生在200MW機(jī)組所使用的不銹鋼安全閥上，分析其原因主要是由以下幾個因素造成的：
    1、UNIVER電磁閥上蒸汽的排泄量大，這種形式的沖量安全閥在開啟后，介質(zhì)不斷排出，推動主安全閥動作。
    2、是UNIVER電磁閥前壓力因主安全閥的介質(zhì)排出量不夠而繼續(xù)升高，所以脈沖管內(nèi)的蒸汽沿汽包或集氣聯(lián)箱繼續(xù)流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。
    3、UNIVER電磁閥由于此種型式的沖量安全閥介質(zhì)流通是經(jīng)由閥芯與導(dǎo)向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的，介質(zhì)沖出沖量安全閥的密封面，在其周圍形成動能壓力區(qū)，將閥芯抬高，于是達(dá)到?jīng)_量安全閥繼續(xù)排放，蒸汽排放量越大，閥芯部位動能壓力區(qū)的壓強(qiáng)越大，作用在閥芯上的向上的推力就越大，沖量安全閥就越不容易回座，此時消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關(guān)小，使流出沖量安全閥的介質(zhì)流量減少，降低動能壓力區(qū)內(nèi)的壓力
    用在受壓設(shè)備、容器或者管路上，作為壓保護(hù)裝置。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高過允許值時，閥門自動開啟，繼而全量排放，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時，閥門自動及時關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備、容器或管路的安全運行。
    UNIVER電磁閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動，在這種情況下是由彈簧或者重錘提供的機(jī)械載荷來克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力。它們還可以由一個導(dǎo)驅(qū)動，該機(jī)構(gòu)通過釋放或施加一個關(guān)閉力來使安全閥開啟或者關(guān)閉。因此，按照上述驅(qū)動模式將安全閥分為比例式和導(dǎo)式。
    UNIVER電磁閥可以在整個開啟高度范圍或相當(dāng)大的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，也可能僅在一個微小的開啟高度范圍內(nèi)比例開啟，然后突然開啟到全開位置。因此，可以將安全閥分為比例式和全啟式。    空分設(shè)備當(dāng)中應(yīng)用較多的是UNIVER電磁閥，微啟式彈簧安全閥和導(dǎo)式。全啟式泄放安全閥的喉部直徑比閥座直徑小2檔，微啟式泄放安全閥的喉部直徑比閥座直徑小1檔。
    （1）UNIVER電磁閥止空壓機(jī)放空閥故障、打開失靈而造成整個后續(xù)系統(tǒng)壓。泄放量為空壓機(jī)排氣量，一般不小于80%的空壓機(jī)排氣的泄放量，整定壓力為：0.6MPaG。
    （2）UNIVER電磁閥的入口壓力升高，會造成中抽及末壓力的升高，從而造成系統(tǒng)壓，入口低壓泄放防止造成高壓系統(tǒng)損壞。泄放量為增壓機(jī)吸氣量的，整定壓力：0.6MPaG。    對于增壓機(jī)中抽流路，當(dāng)膨脹機(jī)系統(tǒng)停車時，中抽放空閥或者一段回流閥故障、打開失靈而造成增壓機(jī)末流量增大，從而末排氣壓力大幅降低， 無法滿足流程換熱要求。因其壓力不升高而是降低，故而無須設(shè)置安全閥，只能通過放空閥來泄放。
    （3）UNIVER電磁閥當(dāng)高壓液體泵停車，流程不需要高壓熱源時，末放空閥或者二段回流閥故障、打開失靈，而造成增壓機(jī)末憋壓，或者二段氣量小，二段進(jìn)氣壓力高造成壓時，保護(hù)后續(xù)系統(tǒng)及設(shè)備防止壓破壞。泄放量為增壓機(jī)末流量的，整定壓力：1.1 ×增壓機(jī)末排壓。
    （4）分子篩后節(jié)流去再生管路安全閥：當(dāng)切換閥故障、打開失靈或造成加熱器及管路壓。泄放量為60%的再生氣量。整定壓力：蒸汽加熱器再生氣側(cè)設(shè)計壓力。
    （5）UNIVER電磁閥：一般蒸汽壓力13barA左右，防止蒸汽加熱器出水閥故障或者打開失靈致使壓力升高而壓損壞蒸汽加熱器。泄放量為：滿足加溫再生的蒸汽計算總。整定壓力為蒸汽加熱器的設(shè)計壓力，一般1.6MPaG。
    （6）蒸汽加熱器后再生氣側(cè)安全閥：防止蒸汽加熱器蒸汽側(cè)泄漏入再生氣側(cè)，以及切換閥泄漏吸附器空氣泄漏入再生氣側(cè)，從而引起管路壓乃上塔壓力不斷升高，保護(hù)蒸汽加熱器再生氣側(cè)及管路。泄放量為：滿足加溫再生的蒸汽計算總與再生氣之和。整定壓力為：蒸汽加熱器再生氣側(cè)設(shè)計壓力。
    （7）UNIVER電磁閥抽排氣壓力升高、或者出口閥故障失靈而導(dǎo)致球罐壓。儀表氣量大時需要設(shè)置放空流路，否則機(jī)器無法消化變化后的流量。泄放量為：儀表氣量；整定壓力為：球罐設(shè)計壓力。
    （8）膨脹機(jī)出口不銹鋼安全閥：膨脹機(jī)的出口壓力由背壓決定，即是由下塔壓力決定，當(dāng)出口閥未*打開或者開車階段主冷無液化能力而致使下塔壓力不斷升高，致使膨脹機(jī)出口壓力升高，從而會破壞出口管路。兩臺膨脹機(jī)并聯(lián)流路還要防止運行的一臺的出口低溫氣體通過出口閥進(jìn)入備用的一臺，受熱后升壓，造成低壓系統(tǒng)壓。泄放量為：膨脹機(jī)加工空氣量的20∽30%；整定壓力：出口管路設(shè)計壓力，一般6barG。