CKD電磁閥的故障分析與處理資料各有哪些
    1、CKD電磁閥的故障分析與處理資料各有哪些使用不銹鋼波紋管截止閥安裝在船舶動力裝置的管路上，在使用過程中波紋管截止閥發(fā)生了閥桿處泄漏和閥桿銹死問題，雖經(jīng)修復。但問題反復出現(xiàn)。經(jīng)過分析故障原因，采取了適宜的解決方案，消除了故障，確保了波紋管截止閥的性能。
    2、問題分析不銹鋼波紋管截止閥泄漏一般分為內(nèi)漏和外漏兩種情況，引起泄漏的原因較多。內(nèi)漏一般是因液體介質(zhì)中含有固體雜質(zhì)破壞密封面引起失效。結合現(xiàn)場使用情況分析，出現(xiàn)閥桿外漏的原因主要與閥門結構、工作環(huán)境及使用操作方式有關。
    （1）結構閥桿采用波紋管及填料雙重密封結構，波紋管與內(nèi)襯環(huán)及外襯環(huán)焊接成波紋管組件，再與閥桿及導向體焊接，阻斷介質(zhì)通過閥桿向外滲漏。閥桿上下的移動距離平鍵I向上運動，直平鍵I的上端面與下填料的下端面接觸。由于下填料采用的是PTFE材料，若過度開啟閥門，將導致平鍵I嵌入填料，閥門再無法開啟和關閉，并撞死波紋管組件，造成介質(zhì)沿閥桿處泄漏。波紋管的拉伸長度及壓縮量是根據(jù)閥門的行程確定的，如果過極限拉伸或壓縮，則有可能損壞波紋管，造成小編管破裂，密封失效。
    因此需要增加閥門開戶及關閉的限位裝置，使得閥門啟閉過程中，波紋管一直在設計范圍內(nèi)伸縮。
    （2）工作環(huán)境波紋管截止閥的工作環(huán)境惡劣也是造成其故障的一個原因。由于安裝于船體內(nèi)的波紋管截止閥長期工作于鹽霧環(huán)境內(nèi)，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球軸承腐蝕，嚴重時，導致與閥桿接觸性腐蝕。
    （3）操作使用中如果過度開啟或關閉波紋管截止閥，則可能導致閥門不能滿足有關性能要求。過度關閉閥門時，則有可能壓壞密封面，導致閥門再使用時密封失效。過度開啟閥門時，則可能操作波紋管組件，造成閥門外漏。
    3、經(jīng)過分析波紋管截止閥存在的問題，對其結構、操作及環(huán)境進行了改進。是增加平鍵I的限位，將PTFE材料的下填料增加一個厚3mm的不銹鋼填料墊，以防止填料弄臟及對閥桿限位。在波紋管截止閥關閉時，如果出現(xiàn)波紋管截止閥無法截流時，不應加大關閉，而是開啟閥門，用流體沖刷一段時間后再關閉，反復幾，如仍無法關閉，應檢查研磨密封面。
    在閥門開啟時，當閥門開啟到一定高度，閥桿遇到小的阻力后，盡量不要繼續(xù)開啟，以延長閥桿及其密封組件的壽命。閥桿上部帶有推力球軸承的截止閥，在安裝時，要盡量避免有凝結水直接滴落于波紋管截止閥導致閥桿銹蝕的位置。