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上海與鑫機電科技有限公司
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汽車尾氣處理風機

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具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地上海市

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更新時間:2022-12-08 09:41:31瀏覽次數:1368次

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汽車尾氣處理風機采用德國空氣回力技術【回旋技術】,即使出風受到擠壓也能運轉自如,*擺脫符合運行時風量風壓小的囧面;汽車尾氣處理風機*進風口消音棉設計,讓我們的風機運行更加安靜!汽車尾氣處理風機采用鋁合金材質,大幅降低重量,達到輕量化的目的。.馬達為全閉外扇型鋁框馬達,特殊軸心設計,可適全長時間使用。

上海與鑫公司是一家汽車尾氣處理風機的專業生產廠家,公司在上海分事處成立于2010年。1990年我們開始制造汽車尾氣處理風機并引進和吸收了西門子流體機械技術,經過發展,持續不斷的優化產品各部件氣體流動特征,形成了單級、雙級、三級流體泵系列。功率從90W到22.5KW范圍。

廈門澤海科技有限公司 性能定義:
1 、壓力穩定:優異的運轉平衡性能,機械精密度高,運轉部分零件經過極精密的平衡設計、測試、校正,所以震動率極低,我們通過水處理、電鍍處理實例應用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
2、超低噪音:低噪音直接傳動,出口及入口皆有內藏式消音器,能大大降低運轉時的噪音;根據客戶需求,可升級為運行,滿足客戶的*要求。
3、節能環保:
廈門澤海科技有限公司 采用與奔馳汽車輪鼓一樣的ADC12材質,跨越了澆鑄生鐵老舊工藝,且葉輪與其他部件不產生任何接觸,無油無污染,擁有“高、精、輕”等特點,科技含量高、節能、低碳、高品質*出色產品。
4、用途廣泛:
廈門澤海科技有限公司 同時采用50/60Hz寬頻電機,可依客戶不同的需求,選用不同的電壓規格;廈門澤海科技有限公司 分為大風量及高壓力系列,使客戶在選用時更具靈活性。
5 、維護簡單:除了葉輪之外,全風高壓風機沒有其它動件,且葉輪直接連接馬達,無齒輪和傳動皮帶,因此可靠性更高,達到幾乎免維護,節省大量的運行和維護費用。

汽車尾氣處理風機的使用環境
    1、風機應置于清潔、干燥、通風良好的環境中。安裝面應結實、平整。
    2、電源:如果在連續負載的情況下,只用了90%的大允許壓力,那么允許電壓波動范圍增減±10%。

汽車尾氣處理風機啟動前的準備工作
    1、檢查氣泵緊固件有無松動或脫落,外殼應無變形或錯位,一切應完好無損。
    2、檢查電機接線是否正確,電源電壓是否正常。一切正常后方可進行通電運轉工作。
    3、風機外殼接地,并安裝漏電保護器。
    4、檢查電機轉向是否正確。

汽車尾氣處理風機介紹安裝說明:

1、汽車尾氣處理風機應放置在較平穩的地方,周圍環境應清潔、干燥、通風。

2、汽車尾氣處理風機葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。

3、汽車尾氣處理風機工作時,工作壓力不得大于8kpa,以免使風機產生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。

4、汽車尾氣處理風機除電機轉子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。本風機軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內,這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間,此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次,對于三班連續工作的氣泵應當增加加油次數。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養按*類氣泵。

5、汽車尾氣處理風機進出氣兩端的過濾網和消音裝置應根據情況適時清洗,以免堵塞影響使用。

6、汽車尾氣處理風機進出氣口外聯接必須采用軟管聯接(如橡膠管、塑料彈簧管)。

7、汽車尾氣處理風機軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序逐一拆卸零件,拆下的零件應經過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時,不能硬撬葉輪,應用拉馬拉出,同時不要遺漏調節墊片,以免影響出廠時已調節器好的間隙。

汽車尾氣處理風機的運行和維護
由于
汽車尾氣處理風機的結構比較簡單,運行一般包括啟動、正常運行及維護。啟動高壓鼓風機啟動前要進行檢色檢查的項目有:
(1)檢查軸承是否有軸承冷卻水,它們是否暢通無阻。
(2)檢查聯袖器及防護裝置,是否有妨礙轉動的物品o
(3)檢查鈾承座的地腳螺絲,是否有松動。因為風機的振動比較大,必須仔細查看。
(4)應注意風機啟動前是否倒轉,若倒轉可用木棍使其停止轉動后,方可啟動。
(5)檢查吸入儲和壓出圈擋板或導向器是否全關,避免帶負荷啟動。風機啟動時,入口檔板與出口擋板應全部關閉,待啟動達到額定轉速后,再逐漸開啟擋板,調到所需的求的轉速相符。

汽車尾氣處理風機使用和保養 
1, 氣泵應放置在較平穩的地方,周圍環境應清潔、干燥、通風。 
2, 氣泵葉輪旋轉方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。 
3, 氣泵工作時,應避免風機的進風口和出風口出現*封死現象,以免使氣泵產生過大的熱量和電動 機超電流引起氣泵損壞。 
4, 氣泵除電機轉子兩只軸承外,其它部位沒有直接接觸摩擦。本氣泵軸承安裝方式主要分二類。* 類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內,這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的 軸承是安裝在泵蓋中間,此類氣泵端的軸承應定期加潤滑脂(7018高速潤滑脂)。每月一次,對于三班 連續工作的氣泵應當增加加油次數。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養按*類氣泵。 
5, 進出氣兩端的過濾網和消音器應根據情況適時清洗,以免堵塞影響使用。 
6, 進出氣口外聯接必須采用軟管聯接(如橡膠管、塑料彈簧管)。 
7, 軸承的更換:更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘,然后按圖示順序 
逐一拆卸零件,拆下的零件應經過清洗,然后按反順序裝配。拆卸時,不能硬撬葉輪,應用拉馬拉 
出,同時不要遺漏調節墊片,以免影響出廠時已調節器好的間隙。 
8, 嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。 

 

汽車尾氣處理風機本體用AC10鋁合金鑄造有別于一般鐵殼制風機,更堅固耐用。

無油氣,無污染:葉輪旋轉時,不與任何部件接觸,免潤滑。
省空間-結實之設計,減少空間浪費。
適用范圍廣:規格多-可依客戶不同需求,選用不同電壓規格,
汽車尾氣處理風機分為大風量及高風壓 ,使客戶在選用時更加靈活性。

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