上海伊謄實業(yè)有限責任公司
上海伊謄實業(yè)有限責任公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-08-24 09:18:23瀏覽次數(shù)：604次
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| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
|---|
5KW柴油發(fā)電機價格：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
【】：
【】：
【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
5KW柴油發(fā)電機價格：
我相信會有很多客戶在使用柴油發(fā)電機組的過程中，會碰到柴油發(fā)電機組的電壓不穩(wěn)，碰到這樣的情況，您要想是什么原因?qū)е露傻模磕謺绾谓鉀Q呢？在這種情況下，您不要著急，可能是柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中振動過大引起的，你要及時查看是不是發(fā)電機組的減震墊損壞或是機組不平衡，也有可能是發(fā)動機的速度不穩(wěn)定引起的電壓不穩(wěn)，只要調(diào)整或更換柴油機燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定等等，這些都是有可能的，只要對癥下藥，這些問題自己都可以解決的，柴油發(fā)電機組廠家告訴您還有幾種解決發(fā)電機組電壓不穩(wěn)方案：
1、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效，更換電壓調(diào)壓電阻器。
2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效，更換柴油發(fā)電機開關(guān)。
3、電壓表失效，顯示電壓不穩(wěn)，更換新電壓表。
4、電線接線部位松動，檢查柴油發(fā)電機的各個連接部分，并與修理。
5、發(fā)電機組電壓調(diào)節(jié)器不良或未調(diào)整調(diào)壓器，仔細檢查電壓調(diào)節(jié)器是否不良或沒有調(diào)整到位，即時更換或調(diào)整。
5KW柴油發(fā)電機價格：
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T3 |
| 額定電壓 | 220V 380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 耗油量約 | 271g |
| 機油容積 | 1.65 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 大輸出功率 | 5.5KW |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 發(fā)動機型號 | LD186FA |
| 直流輸出 | 12V |
| 結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機：/
發(fā)電電焊機:
全自動發(fā)電機:http://www.t-block.cn/st53662/
*發(fā)電機：http://www.t-block.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機：http://www.t-block.cn/st67480/list_382682.html
*汽油發(fā)電機：http://www.t-block.cn/st67480/list_431905.html
*燃氣發(fā)電機：http://www.t-block.cn/st53662/list_306730.html
全自動柴油發(fā)電機：http://www.t-block.cn/st53662/list_306727.html
柴油發(fā)電電焊機：http://www.t-block.cn/st53662/list_334915.html
汽油發(fā)電電焊機：http://www.t-block.cn/st53662/list_306728.html
柴油機自吸水泵：http://www.t-block.cn/st53662/list_334939.html
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風(fēng)冷柴油發(fā)電機與水冷柴油機相比，具有以下特點：
Ⅰ.不用冷卻液，無漏水、冰凍、結(jié)垢等故障，使用維修方便。
Ⅱ.零件少、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。
Ⅲ.因其工作溫度較高，缸套的平均溫度一般為150～180℃，柴油機與空氣之間傳熱溫差較大，風(fēng)冷系統(tǒng)的散熱能力對大氣溫度變化不敏感。因此，風(fēng)冷柴油機在嚴寒、酷熱和缺水地區(qū)使用具有很大的*性。
Ⅳ.啟動后暖機時間短。
Ⅴ.由于沒有水套吸音，再加上高速風(fēng)扇的噪聲以及散熱片和導(dǎo)風(fēng)裝置振動的噪聲，運轉(zhuǎn)時風(fēng)冷柴油機噪聲較大。
Ⅵ.由于金屬與空氣的傳熱系數(shù)大大低于金屬與水的傳熱系數(shù)，風(fēng)冷柴油機熱負荷較高，不如水冷柴油機工作可靠。
Ⅶ.由于熱負荷較大，充氣系數(shù)較低，風(fēng)冷柴油機輸出的有效功率受到影響。
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