上海伊謄實業有限責任公司
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20KW多燃料發電機價格：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
20KW多燃料發電機價格：
詳細保養方法
1、更換汽油濾清器、機油濾清器、水過濾器，更換水箱中的水及機油。
2、調整風扇皮帶漲緊度。
3、檢查增壓器。
4、拆、檢及清洗PT泵、執行器。
5、拆開搖臂室蓋，檢查丁字壓板，氣門導管及進、排氣門。
6、調整油嘴升程;調整氣門間隙。
7、檢查充電發電機。
8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。
9、水箱內加水箱寶，清洗水箱內部。
10)檢查汽油機傳感器及連接導線。
11)檢查汽油機儀表箱。
20KW多燃料發電機價格：
| 編號 | YT20REG |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 20KW |
| 大輸出 | 21.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 52.6 |
| 功率因數 | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發動機型號 | suzuki475Q |
| 發動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規格 | 12V 45AH |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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汽油發電機組使用中經常出現的2個誤區
1、汽油機水溫應低一點
汽油機的水溫使用要求有明確規定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不超過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對汽油機的工作極為有害。一是溫度低，氣缸內汽油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率降低，經濟性降低。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。三是來燃燒的汽油可能稀釋機油，使潤滑情況變壞。四是燃料燃燒不*而形成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，以致發電機組供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。
2、汽油發電機組轉速應低一點
許多操作員不愿汽油機在使用轉速下工作，他們認為轉速低些不會出故障。其實，過低的轉速也會帶來一些不良后果：一是過低的轉速會減少汽油機的輸出功率，降低其動力性;二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等;三是降低了汽油機的儲備功率，使本來應處于正常工作的汽油機處于滿負荷或超負荷工作狀態;四是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。
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