12kw車載柴油發(fā)電機(jī)自帶AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓
TO16000ET ¥26888
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
產(chǎn)品型號(hào)TO52000ETZ
品 牌大澤
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：李永振查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2023-12-23 16:06:59瀏覽次數(shù)：338次
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|---|---|---|---|
| 應(yīng)用范圍 | 其他 |
車載柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法
柴油發(fā)電機(jī)組帶載能力下降主要原因有：
1、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器；
2、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；
3、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。
車載柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：
1.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。
2.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。
3.原因：磁場(chǎng)變阻器短路；調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。
4.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。
處理辦法：
1、原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低。處理：調(diào)整原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。
2、勵(lì)磁回路電阻過大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對(duì)于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。
3、勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，處理：或彈簧壓力過小。將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。
4、有部分整流二管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二管。
5、定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。
6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組廠家、車載柴油發(fā)電機(jī)配有軟膠手啟動(dòng)手柄， 免受從不同方向啟動(dòng)時(shí)機(jī)器刮傷。款油箱蓋，有心的設(shè)計(jì)，
防止燃油泄漏，發(fā)生爆炸。機(jī)器一體完整的封閉性，和絕緣保護(hù)罩的設(shè)計(jì)，起到了更好的降噪效果。
車載柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法
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