CKD調速閥SC3P系列 不銹鋼耐腐蝕型節流閥
性能：
一般調速閥不帶溫度補償， 可用在機床、動力頭
滑臺及類似設備上 ；另一種帶溫度補償裝置，把
之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿， 溫
度變化時，利用閥芯的熱脹冷縮來自動調節閥芯
轉動式的閥芯改成薄刃結構的滑閥式閥芯以減少
，溫度對流量的影響就越小， 這是一種受溫度影
響較小的流量控制閥。或者是在調節螺釘與閥芯
溫度對流量的影響。因為節流閥的節流縫隙越短
和閥體間形成的節流面積。帶溫度補償的調速閥
通常用在對調速性能要求很高的設備上。
CKD喜開理SC3W-6-8調速閥的安裝示意圖
【使用不銹鋼材料】
使用防腐蝕性優異的不銹鋼的調速閥。
采用相當于SUS303（Cr20%、Mp2%）的不銹鋼。
不使用黃銅材料，因此在易受銅離子影響的環境下使用。
【標準采用耐臭氧材料】
單向閥密封件標準采用防老化的耐臭氧材料。
【環保產品】
材質中不含對地球環境有害的物質，是符合RoHS指令的產品。
日本喜開理CKD控制閥-SC3W彎管型調速閥
彎管型調速閥，帶快插接頭。對配管螺紋部涂抹了密封劑。
日本喜開理CKD控制閥-SC3W彎管型調速閥特點：
【配管方向自由】低速型可供選擇，適用于微速氣缸等流量較小、需要進行微調的設備控制。樹脂部采用阻燃材料（相當于UL94標準V-0）。
SC3W彎管型調速閥衍生系列:
SC3W彎管型調速閥規格：
注1：流量為0.5MPa時的大氣壓換算值。
注2：（ ）內的數值表示低速型。
注3：部分空氣（露點）可能會因絕熱膨脹而凍結。
日本CKD氣缸活塞桿不能正常地運行工作，嚴重的話還會導致整個液壓缸不能運行工作，因此在發生拉傷事故之后要及地對不銹鋼活塞桿進行修復，可以對拉傷痕跡比較輕的位置使用部修磨拋光，而對拉傷痕跡比較嚴重的位置使用焊接修補和人力修磨的方式來修復。
日本CKD氣缸活塞桿也是有要求的，先填料和母材之間必須得緊固牢靠且光滑的，使用的調料必須得經久耐用，還得容易被手工進行加工，人力加工的時候需要保證不銹鋼活塞桿的直徑誤差不得超過0.06毫米，經過有關*分析，得出Z佳的填料為J422焊條，這種焊條屬于酸性焊條，對于水分或鐵銹是不存在敏感的，這樣就不會出現氫化孔，而且它的工藝性能好，比較容易直接上手操作，焊接后的焊縫外觀比較漂亮，電弧的狀態一直很穩定，和母材的結合度超級高，是修復不銹鋼活塞桿的Z佳選擇。
SC3P-M5
SC3P-6
SC3P-8
SC3P-10
SC3P-15
CKD調速閥SC3P系列 不銹鋼耐腐蝕型節流閥
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