*SMC滑臺氣缸，SMC電磁閥工作原理

SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多， 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動作快，但速度不易控制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點(diǎn)是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補(bǔ)短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運(yùn)動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）
CEP1 高精度行程可讀出氣缸
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
CNG 帶鎖氣缸
CNS/CNS 帶鎖氣缸
CQM 薄型氣缸
CQM/CQM 薄型氣缸
CRA1 擺動氣缸
CRB1 擺動氣缸
CRB2 擺動氣缸
CRBU2 自由安裝型擺動氣缸
CRJ 微型擺動氣缸
CRQ2 薄型擺動氣缸

SMC電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。

氣動滑臺的工作原理：
將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動，向相對的另一方向推動，推動的行程取決于導(dǎo)向桿的長度。
形式    系列/CAD    動作方式    缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型    MXS     雙作用    6,8,12,16,20,25
對稱形    MXS□L 
特長    
工作臺與氣缸緊湊的一體化。
適合精密組裝用的氣動滑臺。
高剛性/高精度。
由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動。
小型/輕量。
由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。
 

形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 MXS  雙作用 6,8,12,16,20,25 對稱形 MXS□L  特長 工作臺與氣缸緊湊的一體化。 適合精密組裝用的氣動滑臺。 高剛性/高精度。 由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動的平穩(wěn)運(yùn)動。 小型/輕量。 由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。

*SMC滑臺氣缸，SMC電磁閥工作原理

MXS12-40BSAT
MXS12-40BT
MXS12-40F
MXS12-50
MXS12-50A
MXS12-50-A90
MXS12-50-A93L
MXS12-50AFP
MXS12-50A-M9BL
MXS12-50AS
MXS12-50AS-A93
MXS12-50ASF
MXS12-50ASFR
MXS12-50ASR
MXS12-50AS-X11
MXS12-50AT
MXS12-50B
MXS12-50BS
MXS12-50BSR
MXS12-50BT
MXS12-50F
MXS12-50P
MXS12-75
MXS12-75A
MXS12-75AF
MXS12-75A-M9BL
MXS12-75AS
MXS12-75ASF
MXS12-75ASR
MXS12-75AS-X11
MXS12-75AS-X12
MXS12-75AT
MXS12-75A-X12
MXS12-75B
MXS12-75BS
MXS12-75BSP
MXS12-75BSR
MXS12-75F
MXS12-75P
MXS12-75-X6
MXS12L-10
MXS12L-100
MXS12L-100A
MXS12L-100ASX12
MXS12L-100AT
MXS12L-100B
MXS12L-100BT
MXS12L-10A
MXS12L-10AS
MXS12L-10BT
MXS12L-20
MXS12L-20A
MXS12L-20AS
MXS12L-20B
MXS12L-20BS
MXS12L-30
MXS12L-30A
MXS12L-30AS
 

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：許
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一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費(fèi)斯托氣動元件，英國海隆諾冠
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中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
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美國品牌：巴士德BARKSDALE
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