SMC帶導桿氣缸：將與活塞平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。采用了端鎖，即使沒有氣源也能保持氣缸的位置，有兩種類型導桿軸承滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強，球軸承—高精度，操作平穩。
氣缸：引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

形式	系列/CAD	動作方式	缸徑 (mm)
標準型 (滑動軸承? 球軸承)	MGP	雙作用	12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100
帶氣緩沖 (滑動軸承? 球軸承)	MGP		16,20,25,32, 40,50,63,80, 100
帶端鎖 (滑動軸承? 球軸承)	MGP		20,25,32,40, 50,63,80,100
粗導桿型 (滑動軸承)	MGPS		50,80
高精度型 (球軸承)	MGPA		12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100
特長	根據用途，導向桿軸承有兩種可供選擇。耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍，且有4種安裝方式、2面接管位置可供

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