ZK19軌道鉆 氣動(dòng)軌道鉆 軌道氣鉆 ZK19氣動(dòng)軌道鉆
ZK19氣動(dòng)軌道鉆結(jié)果介紹：
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成。使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣操縱手柄，壓縮空氣經(jīng)換向閥進(jìn)入葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，兩組齒輪副減速后傳給主軸，實(shí)現(xiàn)鉆孔。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開頭可實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)，順利針轉(zhuǎn)動(dòng)開頭可實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可用手轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)。鉆孔直徑：19mm 可以更換鉆頭
ZK19氣動(dòng)軌道鉆技術(shù)參數(shù)：
| 工作壓力 | 0.4-0.63MPa |
| 額定工作轉(zhuǎn)速 | 165r/min |
| 額定扭矩 | 35 N.m |
| zui大扭矩 | >60N.m |
| 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 | >330 r/min |
| 額定功率 | 0.66Kw |
| 轉(zhuǎn)耗氣量 | 1.98m3/min |
| 噪音 | <118dB（A） |
| 管內(nèi)徑 | 16mm |
| 機(jī)重 | 5.8 Kg |
ZK19氣動(dòng)軌道鉆使用方法：
ZK19型軌道鉆在鋪設(shè)好的軌道上鉆孔時(shí)，先將鉆機(jī)平臥在兩道軌間，鉆頭頂住鉆孔位置，鉆機(jī)另一端的進(jìn)給頭頂在另一端上，轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給手柄，使其頂牢，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣操縱手枘開始鉆孔，鉆孔時(shí)應(yīng)給鉆頭加處邊鉆孔邊澆冷卻水，快鉆透時(shí)，降低進(jìn)給速度以避免卡鉆。ZK19型軌道鉆鉆單軌時(shí)，可利用的配套鋼軌卡子進(jìn)行鉆孔。ZK19型軌道鉆直立鉆孔時(shí)，可由一人用手握住兩手柄用力下壓進(jìn)給，鉆較大孔時(shí)由兩個(gè)壓住進(jìn)給頭，以提高鉆孔效率
ZK19氣動(dòng)軌道鉆注意事項(xiàng)：
ZK19型軌道鉆在正常鉆孔時(shí)嚴(yán)禁使用反轉(zhuǎn)，以免損壞鉆頭，如在使用過(guò)程中鉆頭卡死，可先將進(jìn)給機(jī)構(gòu)后退再反轉(zhuǎn)將鉆頭退出。鉆孔時(shí)進(jìn)給要連續(xù)均勻，盡量避免機(jī)體傾斜，以免折斷鉆頭ZK19型軌道鉆鉆機(jī)在使用前就將氣管內(nèi)的積水全部放凈，以免水份進(jìn)入鉆機(jī)內(nèi)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。使用前應(yīng)檢查連接螺栓和鉆頭是否松動(dòng)，嚴(yán)禁在松動(dòng)時(shí)工作。每班開機(jī)前應(yīng)在管接并沒(méi)有處向機(jī)內(nèi) 滴數(shù)滴10號(hào)機(jī)油，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的麿損，提高使用壽命。ZK19型軌道鉆在鉆機(jī)停用時(shí)，或遠(yuǎn)距離的搬運(yùn)中，應(yīng)將鉆頭用楔鐵卸下，以免劃作人體本公司生產(chǎn)銷售手板鉆，帶架手板鉆等不同種類型號(hào)的產(chǎn)品。
ZK19型軌道鉆是根據(jù)煤礦特點(diǎn)，研制的礦用軌道氣鉆。該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且安全可靠、操作方便、定位準(zhǔn)確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。
礦用軌道氣鉆主要有葉片式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、換向閥等組成。適用于煤礦井上、下軌道鋪設(shè)中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，且安全可靠、操作方便、定位準(zhǔn)確。也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。
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