汽車模擬運輸振動臺試驗機機構（.cjsyt。。ｃｏｍ）：

GJB，GB，IEC，MIL-STD，ASTM，JEDEC，以及其它相關標準，GJB150.16-86 振動試驗、GB/T2324.10-1995 振動（正弦）

技術參數：  

跌落高度（mm）300～1500或2000  

跌落高度誤差≤2%  

托板與沖擊面板平行誤差≤2度  

試件跌落面在落下過程中與水平夾角誤差≤3度  

單翼面積（㎜2）210×150  

底板面積（㎜2）1000×1700  

測試空間（mm）800×800×1000  

承受重量（Kg）100  

然而振動測試的目的，是在于實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產品在壽命周期中，是否能承受運送或振動環境因素的考驗，也能確定產品設計及功能的要求標準。據統計的數據顯示提升3%的設計水準，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。振動模擬依據不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留、循環掃描、隨機振動及應力篩檢等，而振動的效應計有：一、結構的強度。二、結合物的松脫。三、保護材料的磨損。四、零組件的破損。五、電子組件之接觸不良。六、電路短路及斷續不穩。七、各件之標準值偏移。八、提早將不良件篩檢出。九、找尋零件、結構、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗規格，夾具設計之真實性，測試過程中之功能檢查及后試件之評估、檢討和建議。

汽車模擬運輸振動臺試驗機機構：

安全保護裝置：

1 、電源超載、控制回路過載、短路保護

2 、接地保護、電機過載保護

3 、超溫保護

4 、壓縮過壓、過載保護

5 、為保護設備,所有報警均會自動切斷電源，并發出聲訊提示。

使用現場條件：

1．溫度：15℃~35℃ 

2．相對濕度：不大于85%RH

3．周圍無強烈振動、無強烈電磁場影響

4．周圍無高濃度粉塵及腐蝕性物質

5．無陽光直接照射或其它熱源直接輻射

6．周圍無強烈氣流，當周圍空氣需要強制流時，氣流不應直接吹到箱體上。

7．試驗箱應放置平穩，保持水平。

8．試驗箱的四周應留有一定的距離，方便維修操作。

9．安裝場地通風良好

艾思荔： /