熱繼電器是繼電器家族中十分重要的一員，生產中的使用也較為頻繁，有著很重要的意義。本文電工專家將和大家介紹下所謂熱過載繼電器的工作原理

熱繼電器中產生熱效應的發熱元件，應串接于電動機電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。熱繼電器的感測元件，一般采用雙金屬片。所謂雙金屬片，就是將兩種線膨脹系數不同的金屬片以機械輾壓方式使之形成一體。膨脹系數大的稱為主動層，膨脹系數小的稱為被動層。雙金屬片受熱后產生線膨脹，由于兩層金屬的線膨脹系數不同，且兩層金屬又緊密地貼合在一起，因此，使得雙金屬片向被動層一側彎曲，由雙金屬片彎曲產生的機械力便帶動觸點動作。常見的JR36就是用的這個原理。

雙金屬片的受熱方式有4種，即直接受熱式、間接受熱式、復合受熱式和電流互感器受熱式。直接受熱式是將雙金屬片當做發熱元件，讓電流直接通過它；間接受熱式的發熱元件由電阻絲或帶制成，繞在雙金屬片上且與雙金屬片絕緣；復合受熱式介于上述兩種方式之間；電流互感器受熱式的發熱元件不直接串接于電動機電路，而是接于電流互感器的二次側，這種方式多用于電動機電流比較大的場合，以減少通過發熱元件的電流。

帶斷相保護的熱繼電器

三相電動機的一根接線松開或一相熔絲熔斷，是造成三相異步電動機燒壞的主要原因之一。如果熱繼電器所保護的電動機是Y接法，當線路發生一相斷電時，另外兩相電流便增大很多，由于線電流等于相電流，流過電動機繞組的電流和流過熱繼電器的電流增加比例相同，因此普通的兩相或三相熱繼電器可以對此作出保護。如果電動機是△形接法，發生斷相時，由于電動機的相電流與線電流不等，流過電動機繞組的電流和流過熱繼電器的電流增加比例不相同，而熱元件又串聯在電動機的電源進線中，按電動機的額定電流即線電流來整定，整定值較大。當故障線電流達到額定電流時，在電動機繞組內部，電流較大的那一相繞組的故障電流將超過額定相電流，便有過熱燒毀的危險。所以△接法必須采用帶斷相保護的熱繼電器。

帶有斷相保護的熱繼電器是在普通熱繼電器的基礎上增加一個差動機構，對三個電流進行比較。差動式斷相保護裝置結構原理如圖3所示。熱繼電器的導板改為差動機構，由上導板1、下導板2及杠桿5組成，它們之間都用轉軸連接。

此時三相雙金屬片都受熱向左彎曲，但彎曲的撓度不夠，所以下導板向左移動一小段距離，繼電器不動作。圖3c是三相同時過載時的情況，三相雙金屬片同時向左彎曲，推動下導板2向左移動，通過杠桿5使常閉觸點立即引計。