產(chǎn)品編號：
102714495616
產(chǎn)品名稱：
GCU系列不斷軌動態(tài)軌道衡
規(guī)　　格：
GCU
產(chǎn)品備注：
GCU型單臺面二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡，采用轉(zhuǎn)向架計量方式，適用于固態(tài)貨物的計量，如煤、礦石等。
產(chǎn)品類別：
衡器

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品編號：	102714495616
產(chǎn)品名稱：	GCU系列不斷軌動態(tài)軌道衡
規(guī)　　格：	GCU
產(chǎn)品備注：	GCU型單臺面二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡，采用轉(zhuǎn)向架計量方式，適用于固態(tài)貨物的計量，如煤、礦石等。
產(chǎn)品類別：	衡器

產(chǎn) 品說明

一、概述

       二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡是一種自動對鐵路貨車實行不停車、不摘鉤連續(xù)動態(tài)稱重的大型工業(yè)計量設(shè)備。適于港口、站場，線、倉庫、貨場等場所。它通過壓力和剪力傳感器的組合以及測量過衡車速的變化，準(zhǔn)確地測量出鋼軌上載荷的大小，經(jīng)過智能測量系統(tǒng)，計算出車速、節(jié)重等數(shù)據(jù)，并可完成去皮、累計、數(shù)據(jù)*儲存、制表、打印等一系列相關(guān)工作。既可分析裝車及車輛狀況，還可測出輪重、偏載、超載等參數(shù)。

      GCU型單臺面二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡，采用轉(zhuǎn)向架計量方式，適用于固態(tài)貨物的計量，如煤、礦石等。

       GCU型長臺面或雙臺面二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡，采用雙轉(zhuǎn)向架同步整車計量方式，適用于貴重貨物及液態(tài)貨物的計量，如鐵路罐車、鋼水包等。

二力合成不斷軌動態(tài)軌道衡，作為一種新型高速動態(tài)計量設(shè)備，其產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，技術(shù)*與否，整體設(shè)計是否合理，主要從計量準(zhǔn)確度、*穩(wěn)定性、運行的可靠性、故障率、有效使用年限等幾方面考核；基于以上要素，我公司采取如下措施：
1、硬件可靠性：采用高精度優(yōu)質(zhì)傳感器及A/D模塊；對放大器、濾波器等元器件嚴(yán)格篩選；優(yōu)化計算機配置并對系統(tǒng)進行長時間通電測試，以加強設(shè)備的可靠性。
2、基于WINDOWS平臺下的網(wǎng)絡(luò)軟件，確保數(shù)據(jù)傳輸迅速，資源共享。
3、秤體的機械部分采用框架、鋼枕和秤梁組成整體的鋼結(jié)構(gòu)測量區(qū)，整個衡區(qū)剛度高、穩(wěn)定、與基礎(chǔ)接觸面大、均力性好、平整而緊湊。。
4、全套機械秤體在工作平臺上一體裝配，整體出廠，安裝精度高。
5、不斷軌軌道衡作混凝土基礎(chǔ)處理，確保機械秤體與基礎(chǔ)結(jié)合的穩(wěn)定性。

二、主要特點
1、安裝周期短，尤其適合作業(yè)繁忙線路；
2、由于采用不斷軌結(jié)構(gòu)，車輛過衡無沖擊，*地提高了稱量速度和準(zhǔn)確度，且不計量時通過速度不限；
3、基礎(chǔ)處理可采用三種不同處理方式。
（1）選用有基礎(chǔ)道床結(jié)構(gòu)，高標(biāo)號混凝土加早強劑，封道時間少于7天。
（2）選用混凝土寬枕板結(jié)構(gòu)，封道幾小時邊通車邊安裝。
（3）扣軌施工方式：邊施工邊通車。

銷售分布在北京天津石家莊秦皇島太原呼和浩特沈陽大連丹東長春哈爾濱上海南京連云港杭州合肥福州廈門南昌濟南青島鄭州\ 武漢長沙廣州深圳南寧成都重慶貴陽昆明拉薩西安蘭州西寧滿洲里銀川烏魯木齊寧波桂林海口廣東廣西、浙江福建江蘇安徽江西湖北湖南云南貴州四川青海陜西、甘肅寧夏河南河北山東山西遼寧吉林黑龍江內(nèi)蒙古新疆西藏海南等地

關(guān)鍵詞：傳感器