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當(dāng)前位置：揚(yáng)州市高勝電氣有限公司>>技術(shù)文章>>老式新用高壓試驗(yàn)變壓器
消息人士稱，鐵路發(fā)展基金進(jìn)展難度頗大，他指出高壓試驗(yàn)變壓器去年7月底國(guó)發(fā)33號(hào)文提出的設(shè)想是2013年設(shè)立1000億元資金盤子的基金，其中800億元為政府引導(dǎo)性資金(鐵路建設(shè)基金450億元、*預(yù)算內(nèi)資金200億元和調(diào)劑車購(gòu)稅150億元)，200億為社會(huì)資金。“本來去年就想推出，但看來只能是今年的事了。”
該人士稱，當(dāng)初設(shè)想2014年、2015年基金規(guī)模要達(dá)到2000億至3000億元，但實(shí)際看來難度頗大，“一旦基金規(guī)模擴(kuò)大，社會(huì)資金高壓試驗(yàn)變壓器的引入量也成倍增加，而鐵路行業(yè)阻礙社會(huì)資本進(jìn)入的根本性問題沒有解決，引入社會(huì)資金的任務(wù)恐怕完不成。”
在鐵路貨運(yùn)改革上，盛光祖指出2014年將繼續(xù)實(shí)行實(shí)貨制和前店后廠的營(yíng)銷模式，實(shí)行貨物“*”，堅(jiān)決清理價(jià)外收費(fèi)，嚴(yán)肅處理違規(guī)收費(fèi)行為，同時(shí)，鐵路經(jīng)營(yíng)部門要高壓試驗(yàn)變壓器開拓新的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，瞄準(zhǔn)貨運(yùn)新興市場(chǎng)，重點(diǎn)組織好集裝箱運(yùn)輸、中歐班列、高鐵快件、特貨運(yùn)輸，提高鐵路在高附加值貨運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
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