高低溫試驗(yàn)箱低溫運(yùn)行時(shí)采用雙機(jī)制冷的原因
    高低溫試驗(yàn)箱做-40℃及以下均采用雙機(jī)制冷，是由于單級(jí)制冷循環(huán)靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開(kāi)啟度，減小制冷劑流量限流來(lái)調(diào)低蒸發(fā)壓力，以此獲得更低的蒸發(fā)溫度，但這樣會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命。同時(shí)，不采用單機(jī)制冷還有以下方面的限制：
    1、制冷劑熱物理特性：一般高低溫試驗(yàn)箱中單級(jí)制冷循環(huán)采用的是R404A中溫制冷劑，在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右，就是說(shuō)箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過(guò)調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，也可將R404A制冷劑的zui低蒸發(fā)溫度降低到-50℃；所以要獲取-50℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)系統(tǒng)。
    2、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比：?jiǎn)渭?jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的zui低蒸發(fā)溫度，主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比，制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定，在通常情況下，它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi)，壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)，當(dāng)冷凝壓力一定時(shí)，隨著蒸發(fā)溫度的降低，蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降，因而使壓縮比上升。它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高，潤(rùn)滑油變稀，造成潤(rùn)滑條件變壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象。
    3、壓縮機(jī)線圈散熱：?jiǎn)渭?jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因壓縮機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒(méi)有辦法散去，導(dǎo)致壓縮機(jī)表面十分涼，可實(shí)際上內(nèi)部的溫度卻很高（因?yàn)檎婵帐堑母魺峤橘|(zhì)）。