地上衡監控系統的開發
近日，一石化公司為進一步規范汽車出廠計量管理流程，加強瀝青、石油焦、固體硫磺及液體硫磺等物料汽車裝車出廠的管理，杜丟車少量等人為因素的干擾，充分發揮計量監管作用，其計量管理中心組織勤酬實業及其它相關單位，利用現有設備，開發了地上衡稱重皮重監控系統。
其公司部分產品是通過汽車從公路出廠，數量以地上衡稱重數量作為結算量。汽車稱重必須進行兩次過衡，裝滿貨物后稱得的毛重，扣除空車時稱得的皮重才是產品出廠的結算量。由于空車皮重數據直接影響到貨物結算數據，個別不法司機為利益所動，想方設法增加空車重量，以達到少付款多提貨的目的。他們一般采用在汽車上私裝水箱蓄滿水、在駕駛室放置重物、副駕或后座位帶人等非法手段來增加空車皮重，在裝完貨進行稱重前再偷偷放盡水、通過移物移人等辦法，減少貨物稱重數量，給企業造成經濟損失。
為加強地衡稱重計量監督，避免公司效益流失，計量管理中心今年通過對兄弟企業調研、現場實地考察、走訪客戶及暗訪等辦法，掌握了大量*手資料，及時組織相關單位及工程技術人員針對目前地上衡稱重中出現的問題，開發出地上衡皮重稱重監控系統，并可通過網絡實施遠程監控，大地提高了計量管理水平。系統中錄入運輸車輛行車證上核準的標準空車重量，過稀衡時實際稱重空車重量與標準空車重量進行比較，出規定范圍即自動報警。在煉油運行三部瀝青出廠地上衡稱重中得到運用，初次使用運行部就及時發現了問題，取得了良好效果。
此次，通過開發電子磅稱重皮重監控系統，在實際運用中，每天的網上核查發現，現在的空車重量控制得非常好，其余產品出廠地衡皮重監控系統正在推廣之中。
（本文來源：上海勤酬 ：http://）
