電網有關部門近日表示，2011年我國智能電網進入全面建設階段，將在示范工程、電動汽車充換電設施、新能源接納、居民智能用電等方面大力推進。

　 有關部門表示將推廣建設11類智能電網試點工程。建成智能變電站67座；在19個城市核心區建成配電自動化系統；推廣應用5000萬具智能電表；新建173座電動汽車充換電站和9211個充電樁；完成25個智能小區／樓宇建設；推廣建設6．2萬戶電力光纖到戶；完成中新天津生態城智能電網綜合示范工程建設；接納風電容量2000萬千瓦；制定智能電網標準88項。

　　以推動電動汽車應用為例，電網今年電動汽車充電設施建設將在目前基礎上增長7倍。目前，國網在電動汽車充換電設施投運方面，已有充換電站24座，充電樁1122個。

　　在推動電動汽車規模化應用方面，電網2011年將在環渤海和長三角兩個區域建設跨城際的智能充換電服務網絡。據有關機構預測，我國2015年電動汽車應用規模將達到50萬輛。為適應電動汽車發展要求，電網將在"十二五"期間建設充換電站2351座，充電樁22萬個，初步建成覆蓋公司經營區域的智能充換電服務網絡。

　　 目前，我國電動汽車充換電設施試點工程已建成并投運87座標準化充換電站、5179臺充電機和7031臺交流充電樁，覆蓋全國26個省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務網絡。充換電站及充電樁數量已居世界*，我國成為世界上電動汽車充電裝置Z多的。

　　 在新能源發電接納方面，電網表示，今年，智能電網將接納風電容量2000萬千瓦左右，經營區域內風電容量達到5000萬千瓦。到2015年，將基本建成堅強智能電網，電網智能化程度達到水平，實現接入風電1億千瓦和光伏發電500萬千瓦的目標。為Z大限度地接納風電、太陽能等清潔能源，電網將加快技術標準制定和關鍵設備的研發應用，加強清潔能源發電并網技術研究，提高電網優化配置能力。

　　 截至2010年底，電網共投資418億元，建成投運風電并網線路2．32萬公里，經營區域內風電并網裝機達2826萬千瓦，占全網Z大用電負荷的4．2％，連續五年實現翻番。

　　 在智能電網關鍵技術方面，近年來，我國在智能變電站關鍵設備研制與技術標準體系構建方面不斷*，達到水平。目前，電網制定了15項智能變電站標準，形成了世界*智能變電站系列技術標準。申請126項，整體技術水平。截至目前，我國已經建成陜西750千伏延安、江蘇220千伏西涇等8個智能變電站，成為世界變電站技術發展的中堅力量。

　　 智能用電也是智能電網的重要環節。電網透露，今年將完成25個智能小區／樓宇建設，目前，公司已建成北京、重慶和河北6個智能小區，在上海建成1座智能樓宇，實現了智能用電雙向交互，構建了便捷的智能家居生活。

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