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目錄:上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC/SMC電磁閥>>SMC氣缸>> MDBL40-620Z-A53SMC防水氣缸技術參數
| 產地 | 進口 | 加工定制 | 否 |
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SMC防水氣缸技術參數MDBL40-620Z-A53
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，
現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼，可在水中作業，
防止生銹腐蝕。根據實際需要，
可將桿側缸蓋和無桿側缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變，
也可將活塞桿端部做成不同的形狀。下表介紹部分特殊訂貨的氣缸.
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，
缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，
內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質除使用碳鋼管外，還是用強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
根據用戶的需要，對各個系列氣缸做適當修改，
可以得到不同的功能。這需要專門訂貨，故稱為特殊訂貨的氣缸。
如將密封件改用氟塑料橡膠，可增強氣缸的耐化學性。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，
活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。.
承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
SMC防水氣缸技術參數MDBL40-620Z-A53
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