沈雪
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SMC無桿氣缸原理和用法
SMC無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動靠進(jìn)氣。磁偶式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。無桿氣缸的導(dǎo)向,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。無桿氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC氣缸、氣動*銷售――上海乾拓貿(mào)易有限公司 SMC氣缸、磁性開關(guān)、氣源處理器* SMC氣缸-MY2系列;一、形式:導(dǎo)軌型;1、系列:MY2H、MY2HT;動作方式:雙作用;缸徑(mm):16,25,40。二、形式:凸輪隨動導(dǎo)軌型;系列:MY2C;動作方式:雙作用;缸徑(mm):16,25,40。 、形式:導(dǎo)軌型;1、系列:MY1H;動作方式:雙作用;缸徑(mm):10,16,20,25,32,40。2、系列:MY1HT;動作方式:雙作用;缸徑(mm):50,63。五、特點(diǎn):4種導(dǎo)軌形式已標(biāo)準(zhǔn)化。?按承載和必要,可在廣泛的范圍內(nèi)選定。 SMC氣缸-MXH系列;系列:MXH;動作方式:雙作用;缸徑 (mm):6,10,16,20;特點(diǎn):由于采用無端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺一體化,故滑臺氣缸具有良的剛性、直進(jìn)性及不回轉(zhuǎn)。與MXU比較,允許力矩提約6倍?,可從3個方向配管。
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