北京三奇瑞達科技有限公司
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產(chǎn)品型號164858-284
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地北京市
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更新時間：2025-01-12 08:27:37瀏覽次數(shù)：80次
聯(lián)系我時，請告知來自 儀表網(wǎng)車輛GPS解決方案 為加強對車輛的營運管理，預防交通事故的發(fā)生，確保乘客、車輛、司機的安全，并且為交通事故分析提供科學參考依據(jù)，保障駕駛員的合法權(quán)益，本公司推出車輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)
車輛GPS解決方案 
為加強對車輛的營運管理，預防交通事故的發(fā)生，確保乘客、車輛、司機的安全，并且為交通事故分析提供科學參考依據(jù)，保障駕駛員的合法權(quán)益，本公司推出車輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)。
車輛GPS監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)分為GPS車載終端（GPS方案汽車行駛記錄儀）、長途客運監(jiān)控管理平臺兩個模塊組成。GPS方案車載終端（GPS汽車行駛記錄儀）不僅能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自身的定位，獲取車輛的定位信息，而且，能夠獲得車輛管理、駕駛員管理、乘客統(tǒng)計等等大量的運營信息，這些信息可以實時回傳到監(jiān)控平臺，由控制中心對這些數(shù)據(jù)進行相應的分析處理，為長途客運管理提供科學管理依據(jù)和決策模型。
主要功能
數(shù)據(jù)通訊功能：
主要采用GPRS、USB、RS232、等通信方式主要用于向GPS車載終端讀取數(shù)據(jù)使用。
駛員身份識別功能：
汽車發(fā)動后（給GPS車載終端供電），駕駛員插入自己的身份識別卡（與駕駛員一一對應），從這時起到下一個駕駛員插入其身份識別卡為止，儀器記錄的所有數(shù)據(jù)均與本駕駛員對應。軟件在處理數(shù)據(jù)時，會自動根據(jù)事先存儲在數(shù)據(jù)庫中的駕駛員信息（包括駕駛員代碼和駕駛證號等），進行數(shù)據(jù)處理，把同一駕駛員的操作狀態(tài)連同定位信息提供給管理部門。
超速報警：
GPS車載終端投入使用前設置了報警速度閾值，在車輛行駛過程中如果速度持續(xù)超過報警速度閾值30秒，記錄儀發(fā)出報警聲音，提示駕駛員減速。
報警功能：
主要實現(xiàn)疲勞駕駛報警和超速報警，通過駕駛員身份識別功能，儀器可對駕駛員的疲勞駕駛情況進行監(jiān)督，當同一駕駛員不間斷連續(xù)駕駛超過3小時，進行報警；記錄儀投入使用前設置了報警速度閾值，在車輛行駛過程中如果速度持續(xù)超過報警速度閾值30秒，記錄儀發(fā)出報警聲音，提示駕駛員減速。
車內(nèi)圖像監(jiān)控：
GPS方案車載終端可以通過外接攝像頭的以拍照的方式獲得圖像信息。控制中心可以向GPS車載終端發(fā)送拍照指令，要求GPS車載終端按照一定頻率拍攝一定數(shù)量的圖片，圖片被拍下來后，首先被壓縮為JPG模式，以減小數(shù)據(jù)的大小，然后圖片被保存在車機的存儲空間中，最后通過移動的GRRS將圖片傳輸?shù)介L途客運分控中心，機房的服務器將這些圖片轉(zhuǎn)發(fā)給發(fā)出監(jiān)看指令的終端。 全程跟蹤車輛運營線路及停靠情況，可以回放車輛運行軌跡，直觀顯示運行狀態(tài)，各站點的到達時間。
宏觀統(tǒng)計車隊各時間段內(nèi)的運營報表。
統(tǒng)計出所屬車輛在統(tǒng)計期內(nèi)的運行時間、怠速時間、運行里程、理論油耗等信息。車輛營運報表從宏觀上對每輛車的營運狀況進行統(tǒng)計。使管理人員及時掌握車輛使用狀況。
速度波動、運行線路曲線：直觀顯示選定時段內(nèi)的車輛速度變化情況和運營時間及線路曲線圖。
統(tǒng)計出統(tǒng)計期內(nèi)車輛每天的運行信息。包括日期、發(fā)車時間、收車時間、運行時間、運行里程、車速、平均車速、超速次數(shù)、超速行駛里程、超速度行駛時間、怠速時間、中途最長停車時間、理論油耗、司機代碼、車牌號等信息。資源管理：車輛檔案、駕駛員檔案、檢修記錄；線路分布、站點分布、站距等資源實現(xiàn)電子記錄即通過電子地圖直觀反映出來。
乘客統(tǒng)計：結(jié)合車內(nèi)圖像監(jiān)控系統(tǒng)，GPS車載終端可以通過外接攝像頭的以拍照的方式獲得圖像信息。通過移動的GPS方案將圖片傳輸?shù)介L途客運監(jiān)控平臺。管理者可根據(jù)照片并結(jié)合特殊事件統(tǒng)計報表中的拍照時間和地點統(tǒng)計乘客數(shù)量，以減少票款流失、控制超載.
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