廣州綠測電子科技有限公司
非接觸式CAN傳感器SP7001,SP7002
![]() | ![]() |
無需子線束CAN FD/CAN信號
● 想獲取CAN數據時,只需要夾上線纜即可獲得信號
● 利用非接觸式傳感技術解決現場的困擾
● 可應對對可靠性有高要求的開發·評估現場
![]() | 獲取CAN信號中的新世代標配工具1. 不需要加工車輛的線纜只需要夾上線纜即可獲得信號 2. 對CAN總線和ECU沒有影響 利用非接觸式傳感技術解決現場的困擾 3. 保證信號獲取的準確性 可應對對應可靠性有高要求的開發/評估現場 |
![]() | 通過新的測量方式大幅削減工時無需制作子線束或是剝去線纜外皮即可獲取信號。可大幅削減測試的準備工時。 |
![]() | 簡單安裝只需要將探頭裝到CAN線纜外皮上,就完成了信號獲取的準備工作。 |
![]() | 可直接連接至客戶現有的CAN分析系統CAN輸出端口的引腳配置為業界標準通用型。持有像Vector公司的CAN分析系統的客戶,在CAN分析系統的輸入端子側(D-sub 9pin)連接上本產品即可使用。 |
![]() | 可在-40℃~85℃的溫度環境中使用可在車輛實驗要求的-40℃~85℃的溫度環境下獲取CAN信號。 |
![]() | 支持12V/24V車載電池等各種電源標配電源線L9500※1可對應DC電源情況。若使用工頻AC電源時,請另購AC適配器Z1008※2搭配使用。※1 SP7001為標配附件 ※2 另售選件 |
![]() | 連接時無需擔心CAN總線的極性即使將CAN總線的極性(CAN_High/CAN_Low)接反了,也可通過“輸入極性自動模式”進行輸入極性的自動切換,正常獲取CAN信號。 |
![]() | 可適應各種條件的靈敏度切換功能CAN信號的振幅小于CAN規格的情況,或因線纜條件無法檢測出信號時,可利用“高靈敏度模式”來提高檢測范圍。 |
![]() | 不會觸發ECU的安全鎖定功能本產品采用的信號獲取方式不會改變CAN總線的電氣特性。即使搭載了檢測CAN總線電氣特性變化的ECU安全鎖,也可毫無顧忌的進行測量。 |
![]() | 能應對行駛試驗的抗震性能具備適應各種路面環境的行駛試驗的抗震性能。不僅是測試用路面,還能應對車輛在實際公路環境下的行駛試驗,無論何種路面都能獲取穩定的CAN信號。 |
![]() | EV/HV適用的抗干擾性能具備優秀的抗干擾性能,能應對各種干擾環境。即使是搭載了*電子設備的EV/HV車輛,也能獲取穩定的CAN信號。 |
![]() | 沒有對車輛施加改造,可在實際工況下進行行駛試驗以非接觸方式獲取信號,能應對無法改造CAN總線的試驗。可靈活用于ADAS(高級駕駛輔助系統)或自動駕駛的研發。 |
![]() | 獲取不遜于接觸方式的CAN信號雖是非接觸檢測方式,但不會丟失信號,能獲取與接觸方式同樣準確的CAN信號。并且,在CAN信號檢測的延遲方面做到了僅有130ns的微小誤差,保持了測量的實時性。 |
![]() | CAN FD高速信號標準也能適用的非接觸檢測方式非接觸方式與接觸方式不同,即使測試CAN總線也不會使原本的信號失真。不會由于通訊質量差而引發的通訊錯誤。 |
![]() | 發生頻率低的事件也能準確地還原非接觸式CAN傳感器不會對CAN總線的電氣特性造成影響。因此,只有非接觸式方式才能準確地還原發生頻率低的CAN錯誤事件。 |
![]() | 無需通過網關即可采集信號通過用于車輛故障診斷的OBDII接口,只能獲取到極小一部分CAN信號。而使用本產品連接車輛內的CAN總線,即可獲取全部的CAN信號。 |
![]() | 車輛研發的“單元測試-車輛測試”流程的理想選擇1. 削減車輛測試的準備/復原工時無需做子線束或是加工電纜等繁雜的準備,就可直接獲取到CAN數據。并且,測試完成后只需拆傳感器即可,不會對車輛造成任何影響。 2. 絕緣設計保證外施干擾試驗的安全性 在進行外施干擾等試驗時,需確認車輛傳感器或ECU狀態時,采用了絕緣設計的本產品能保護連接在輸出端的設備不受干擾影響,從而避免故障及誤動作。 3. 順利驗證 即使是因為驗證而需要變更安裝的零件進行重新評估的緊急場合,也可輕松進行單體/組合評估。 |
![]() | 車輛的設備電子化的情報量的增加隨著以ADAS為代表的安全裝置的豐富以及自動行駛車輛的普及,車輛上搭載的ECU數量也在劇增,CAN總線變得越來越復雜。如果使用非接觸式CAN傳感器,就能輕松從復雜的總線中獲取想要的信息。 |
![]() | 可以在各種領域獲取CAN信號不光汽車,有 CAN信號應用的各種行業都能使用。 |
![]() | 產品基本結構通過增加連接傳感器部分(SP9200、SP7001/SP7002),可以獲得2CH。使用選件中的AC適配器Z1008的話,還能通過插座供電。※()內為線纜長度。 |
檢測方式 | 電容耦合信號檢測方式※禁止連接裸線 |
---|---|
檢測對象線纜 | 符合AVS,AVSS的線纜 外徑:φ1.2mm~2.0mm |
CH數 | 2CH(SP7100) |
對象通訊速度 | SP7001,SP7002:CAN 125kbit/s~1Mbit/s SP7001:CAN FD 125kbit/s~3Mbit/s |
綜合延遲時間 | 130ns(typical) |
CAN終端電阻 | 60Ω(typical)內置 |
信號輸出連接器 | D-sub 9pin FEMALE(CH1,CH2通用) |
電源 | (1) AC適配器Z1008(AC100V~240V),額定功率:8VA(含AC適配器) (2) 外部電源(DC10V~30V),額定功率:3VA |
體積及重量 | SP7001, SP7002: 44W × 85H × 20D mm, 180 g, 線長2.5 m SP7100: 55W × 120H × 25D mm, 130 g, 線長0.3 m SP9200: 探頭 φ 11.6 × 33.7H mm, 測量手冊 φ 5 × 11.8H mm, 26 g, 線長0.5 m |
附件SP7001,SP7002 | 快速測量手冊×1,使用上的注意事項×1 |
附件SP7100 | 快速操作手冊×1,使用上的注意事項×1,螺旋管×1,電源線L9500×1,鱷魚夾×1,GND連接線×1 |
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
儀表網 設計制作,未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
請輸入你感興趣的產品
請簡單描述您的需求
請選擇省份