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濟(jì)南友田機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 數(shù)字式壓力表,便攜式壓力表,數(shù)顯壓力表 |
會(huì)員1.png)
參考價(jià) | ¥ 750 |
訂貨量 | 1套 |
- 型號(hào)
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 濟(jì)南市
聯(lián)系方式:張經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-12-10 17:03:10瀏覽次數(shù):241
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honeywell 8LS1-4CRS升級(jí)款8LS1-4C傳感器
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霍尼韋爾8LS1-4CRS振動(dòng)傳感器20V/mm/s 0.5-200Hz
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Honeywell 8LS14C限位開(kāi)關(guān)
優(yōu)勢(shì)供應(yīng):美國(guó)FUTURE DESION 溫控器,美國(guó)ATI全系,美國(guó)ESI萬(wàn)用表,美國(guó)STEELMAN WIRELESS CHASSIS EAR 汽車(chē)底盤(pán)異響電子聽(tīng)診器,美國(guó)Clinical&Derm(CuDerm)壓力棒,貼片采樣盤(pán),美國(guó) lectroetch 打標(biāo)液 ,美國(guó)VERSA電磁閥,比利時(shí)BEA地磁傳感器開(kāi)關(guān),德國(guó)GEMU蓋米氣控閥,德國(guó)KSB閥,美國(guó)Flowserve福斯定位器,PVM閥門(mén)定位器反饋裝置,瑞士BELIMO執(zhí)行器,意大利Casappa泵,意大利VIP風(fēng)機(jī),丹麥GRUNDFOSS水泵,電機(jī)瑞典FLYGT飛力浮球開(kāi)關(guān),泵,德國(guó)Novotechnik(Novo)傳感器,德國(guó)VAHLE(法勒)導(dǎo)軌,繼電器,德國(guó)AEG調(diào)功器,德國(guó)ONLINE UPS電源,法國(guó)JM CONCEPT控制儀表,KTR溫控表,西班牙GOMETRICS壓力表,F(xiàn)esto費(fèi)斯托Aventics 安沃馳、Hengstler亨士樂(lè)、Kraus & Naimer、Schneider施耐德,Marposs 馬爾波斯、Calpeda 科沛達(dá)、Phoenix Contact菲尼克斯、Wika威卡,Camozzi康茂勝、Pizzato開(kāi)關(guān),Italvibras振動(dòng)電機(jī),MAGNEI-SCHULTZ電磁鐵,電磁閥,SMW,HS-COOLER冷油器, MP FILTRI翡翠開(kāi)關(guān),WEISS電機(jī),R+W行程開(kāi)關(guān),聯(lián)軸器,kollmorgen 電機(jī),CEMP 電機(jī)等
風(fēng)機(jī)類(lèi):ebm-papst風(fēng)機(jī),Ziehl-Abegg施樂(lè)百風(fēng)機(jī),WISTRO風(fēng)機(jī),FANDIS風(fēng)扇
編碼器類(lèi):LIKA編碼器,L+B(藍(lán)寶)編碼器,BAUMER IVO 編碼器,P+F倍加福編碼器
鋼廠配件:SCHAEVIZ SENSORS(美國(guó)MEAS旗下),ABB PENTAIR去離子罐
傳感器的特點(diǎn)
一、傳感器的動(dòng)態(tài)性。動(dòng)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性輸入信號(hào)變化時(shí),輸出信號(hào)隨時(shí)間變化而相應(yīng)地變化,這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為響應(yīng)。
二、傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力
三、傳感器的線性度。通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)
四、傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變動(dòng)時(shí)所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近,說(shuō)明重復(fù)性越好,隨機(jī)誤差就越小。
五、傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度,通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
六、傳感器的靈敏度。靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。