多年來，隨著電子元件的興起，汽車變得越來越復(fù)雜，而最關(guān)鍵的電子設(shè)備之一就是傳感器。汽車中有多個傳感器，用于監(jiān)控車輛的不同方面并將信息發(fā)送給駕駛員或 ECU（電子控制單元）。在本文中，我們將介紹汽車中不同類型的傳感器及其功能。

什么是汽車傳感器？

汽車傳感器是一種電子設(shè)備，可監(jiān)控車輛的各個方面并向駕駛員或 ECU（電子控制單元）發(fā)送信息。在某些情況下，ECU 根據(jù)從傳感器接收到的信息自動對特定組件進行調(diào)整。以下幾點涵蓋了有關(guān)汽車傳感器的更多詳細信息。

傳感器可以監(jiān)測汽車的各個方面，例如溫度、冷卻液系統(tǒng)、發(fā)動機、油壓、排放水平、車速等。

人類的感覺器官（眼睛、鼻子、嘴巴、舌頭和手）是了解傳感器工作原理的最好例子。它們向大腦發(fā)送信號，然后大腦做出決定。

同樣，汽車傳感器向 ECU 發(fā)送信號以進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或警告駕駛員。

從發(fā)動機啟動的那一刻起，傳感器就不斷監(jiān)控汽車的各個方面。

在現(xiàn)代汽車中，傳感器無處不在，從發(fā)動機到車輛最不重要的電氣部件。

汽車傳感器的功能

汽車傳感器是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，因為它們?yōu)檐囕v的控制系統(tǒng)提供重要信息。這些傳感器測量和監(jiān)控汽車性能的各個方面，包括速度、溫度、壓力和其他關(guān)鍵參數(shù)。

傳感器的主要功能之一是提高安全性。例如，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）使用車輪傳感器來監(jiān)控每個車輪的速度。如果汽車仍在行駛時車輪停止旋轉(zhuǎn)，ABS 將降低制動壓力以防止打滑并確保駕駛員保持對汽車的控制。同樣，安全氣囊系統(tǒng)使用傳感器來檢測汽車速度的突然變化，在發(fā)生碰撞時展開安全氣囊以保護乘員。

傳感器的另一個重要功能是提高燃油效率。氧傳感器、燃油壓力傳感器和空氣質(zhì)量流量傳感器等傳感器協(xié)同工作，優(yōu)化汽車的燃油輸送系統(tǒng)，確保發(fā)動機高效運行。通過監(jiān)測燃油-空氣混合物，傳感器可以調(diào)整燃油流量以最大限度地提高燃燒效率，從而減少燃油消耗和排放。傳感器在提高汽車性能、安全性和效率方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

汽車傳感器的類型

下表列出了汽車中不同類型的傳感器及其功能。

傳感器功能

空氣流量傳感器它測量進入燃燒室的空氣的密度和體積。

發(fā)動機爆震傳感器它監(jiān)控發(fā)動機爆震并確保空氣燃料混合物正確點燃。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器它監(jiān)控曲軸的旋轉(zhuǎn)速度和位置。

凸輪軸位置傳感器它監(jiān)控凸輪軸的位置和正確的正時。

歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器通過測量歧管和外部壓力之間的差異來監(jiān)測發(fā)動機負載。

節(jié)氣門位置傳感器監(jiān)視節(jié)流閥的位置。

電壓傳感器它管理車輛的怠速。

氧傳感器它有助于測量廢氣中的氧氣含量。

氮氧化物傳感器它測量廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。

溫度感應(yīng)器它監(jiān)控發(fā)動機溫度。

燃油溫度傳感器它監(jiān)測進入發(fā)動機的燃油溫度。

速度傳感器它測量車輪的速度。

停車傳感器它可以識別車輛前方或后方存在的任何障礙物。

雨量傳感器它檢測到降雨并向 ECU 發(fā)送信號以激活雨刷器。

  以下是上表中提到的汽車傳感器的更多詳細信息。

1. 氣流傳感器

它是一種測量進入發(fā)動機的空氣體積和密度的傳感器。

它放置在燃燒室內(nèi)。 

它確保適量的空氣燃料混合物進入燃燒室，以獲得最佳性能。

空氣流量傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動機熄火或增加燃油消耗。

2.發(fā)動機爆震傳感器

爆震是空氣燃料混合物在火花塞產(chǎn)生火花之前點燃的現(xiàn)象。

它會降低發(fā)動機效率，從長遠來看，可能會對發(fā)動機部件造成損壞。

發(fā)動機爆震傳感器通過監(jiān)測空氣燃料混合物點火過程來檢測爆震。

如果空氣燃料混合物的點火出現(xiàn)任何故障，傳感器可以警告駕駛員。

3.發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器

它是一個監(jiān)測曲軸速度和位置的傳感器。

傳感器安裝在曲軸上。

它檢測曲軸位置并將信息傳遞給 ECU。

然后 ECU 計算準確的燃油噴射時間并激活火花塞。

如果正時不正確，發(fā)動機就會失去效率。

它是汽車中最重要的傳感器之一。

4.凸輪軸位置傳感器

凸輪軸控制發(fā)動機的進氣門和排氣門。

凸輪軸位置傳感器監(jiān)測凸輪軸的正時，以便空氣在正確的時間進入氣缸并將燃燒后的氣體從氣缸中排出。

如果正時不對，就會影響動力輸出，最壞的情況下，可能會損壞氣缸。

5. 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器

它是一個監(jiān)測發(fā)動機負載的傳感器。

它計算歧管和外部壓力之間的差值。

MAP 傳感器確保發(fā)動機根據(jù)壓力變化釋放燃油。

MAP傳感器故障可能會導(dǎo)致油耗過高。

6.節(jié)氣門位置傳感器

當(dāng)您踩下油門踏板時，它會測量節(jié)氣門的位置。

傳感器將信息發(fā)送到 ECU，然后 ECU 決定需要將多少空氣燃料混合物發(fā)送到氣缸。

節(jié)氣門位置傳感器故障會阻礙動力傳輸。

7.電壓傳感器

電壓傳感器負責(zé)管理車輛的怠速。

該傳感器還可確保在需要時降低或提高怠速。

8. 氧傳感器

顧名思義，氧氣或 O2 傳感器測量廢氣中的氧氣量。

一般來說，O2 傳感器位于排氣歧管附近、催化轉(zhuǎn)化器后面。

該傳感器有助于確定發(fā)動機是否燃燒濃或稀的空氣燃料混合物。

氧傳感器故障可能會導(dǎo)致高油耗、抖動或怠速問題。

9.氮氧化物傳感器

NOx 傳感器監(jiān)測廢氣中存在的氮氧化物 (NOx)。

對于車輛氮氧化物排放的允許水平有嚴格的法律規(guī)定。

因此，氮氧化物傳感器對于監(jiān)測有害氣體的排放至關(guān)重要。

傳感器將信息轉(zhuǎn)發(fā)給 ECU，然后 ECU 對空氣燃料混合物進行調(diào)整，以達到所需的氮氧化物水平。

10.溫度傳感器

它是一個可以監(jiān)測發(fā)動機溫度的傳感器。

熱管理對于車輛的平穩(wěn)運行至關(guān)重要。因此，它是汽車中的關(guān)鍵傳感器之一。

該傳感器還負責(zé)冷卻系統(tǒng)的高效運行。

如果發(fā)動機冷卻液不足或散熱器工作不正常，傳感器還可以幫助警告潛水員。

11.燃油溫度傳感器

它是一個持續(xù)監(jiān)測燃油溫度的傳感器，以確保燃油消耗最佳。

如果燃料是冷的，由于其密度高，燃燒需要更多時間。同樣，如果燃料很熱，它最終會燃燒得太快。

燃油溫度傳感器確保燃油以最佳溫度供應(yīng)至氣缸，以保證發(fā)動機平穩(wěn)運行。

12. 速度傳感器

顧名思義，它監(jiān)視汽車車輪的速度。

汽車轉(zhuǎn)彎或越野時，車輪可以以不同的速度行駛。

因此，速度傳感器有助于跟蹤每個車輪的速度。

數(shù)據(jù)被發(fā)送到 ECU，可供牽引力控制和 ABS（防抱死制動系統(tǒng)）等安全功能使用。

速度傳感器至關(guān)重要，尤其是對于 4x4 車輛。

13. 停車傳感器

它是一個傳感器，可以識別車輛前方或后方的任何障礙物。

傳感器通過蜂鳴聲提醒駕駛員。隨著距離越來越近，蜂鳴聲越來越強。

它可以幫助駕駛員安全停放車輛。

在豪華車中，傳感器的數(shù)據(jù)用于自動緊急制動系統(tǒng)。如果汽車距離障礙物太近，它會自動剎車。

14. 雨量傳感器

這是一個檢測降雨的傳感器。它通常位于擋風(fēng)玻璃上。

當(dāng)傳感器檢測到擋風(fēng)玻璃上的雨滴時，傳感器會將信號轉(zhuǎn)發(fā)給 ECU。

如果車輛具有自動雨刷功能，則 ECU 會激活擋風(fēng)玻璃雨刷。

雨水傳感器充當(dāng)安全裝置，因為它會自動激活擋風(fēng)玻璃雨刷器。