十年專修解決西門子6SE7031/32變頻器報F026；西門子變頻器維修就找上海恒稅電氣專注西門子變頻器的維修專家,10年以上變頻器維修經驗,對于變頻器出現的大小故障均可輕松解決,一般故障當天即可修好,恒稅電氣公司電機配件齊全,還有專門的變頻器檢測儀器及測試平臺,修復好后裝上設備即可投入使用,不影響企業生產任務。

十年專修解決西門子6SE7031/32變頻器報F026；運行啟動就報警F026,或上電報警F026,有時復位后可以運行，或長按P鍵復位不了，根據維修實例總結一些經驗，分析故障和簡單現場排除僅供參考。
西門子6SE70變頻器報警F026時 F026故障檢測電路是由驅動取樣，通過光耦反饋至CUVC電路板，小信號電流檢測回路自動保護，鎖脈沖。
1、運行啟動就報F026,不能復位
故障表現在驅動脈沖丟失，電流Z自檢報警，電路原件多為驅動陶瓷片單路性能不良，IGBT內部觸發損壞，電阻變大。外圍電機短路，接地故障均會造成故障報警。
2、開機就報警F026,按P鍵不能復位
這種情況多發于機器停幾天后，生產開機時上電就報，由于環境惡劣，缺乏保養，環境濕氣大，易潮，電路板積灰過多，造成元器件引腳短路，想當余并聯電阻，造成檢測電路誤報，通常處理方法，把機器拆下來，清除灰塵，除濕。基本上80%故障就消除了。電路板供電正負15電壓如果不正常造成驅動某路不工作也會上電就報。
3、CUVC電路檢測芯片損壞也會報警F026,可用替代法排除。

變頻器在運行中過流跳閘原因，變頻器過電流跳閘主要分為短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。
可能的原因如下：
1.負載過重
如果負載折算到電動機軸上的轉矩T'L比電動機的電磁轉矩大很多，而變頻器的容量又不大時，其輸出電流有可能超過自身的額定電流，當持續時間超過了變頻器的承受能力時，變頻器將跳閘，進行過電流保護。
2.負載沖擊
有兩種情況：
①負載卡住
負載在運行過程中發生機械故障，旋轉部分被卡住了，電動機堵轉，電流將迅速增大，導致過電流跳閘。
②沖擊負載
有的負載的部分旋轉部件是在運行過程中由電磁離合器來接合的，在接合瞬間，電動機將有較大的沖擊電流，使變頻器過電流跳閘。
變頻器輕載過電流負載很輕，卻又過電流跳閘
這是變頻調速所*的現象。在V/F控制模式下，存在著一個十分突出的問題：只是在運行過程中，電動機磁路系統的不穩定。
其基本原因在于：
低頻運行時，為了能帶動較重的負載，常常需要進行轉矩補償（即提高U/f比，也叫轉矩提升）。導致電動機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘，主要發生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復調整U/f比。