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齒輪油流量計(jì)在流量?jī)x表中是精密度較高的一種流量計(jì)，它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過(guò)自己的機(jī)械測(cè)量元件切割成一個(gè)單位的體積流量。

齒輪油流量計(jì)選型需求

是屬于機(jī)械式儀表，顯示可以為機(jī)械方式也可以為液晶顯示，根據(jù)用戶的不同要求來(lái)進(jìn)行合理選擇，安裝其實(shí)要求并不高，比如可以不用考慮流量計(jì)前直管道的長(zhǎng)度，這個(gè)其他流量計(jì)是要求比較嚴(yán)格的。

測(cè)量精度精度保證

流量計(jì)做到正確使用，才能保證產(chǎn)品測(cè)量精度通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，甚至是0.2級(jí)或者更高。是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小，柴油儀表的測(cè)量誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此不同型號(hào)規(guī)格的流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。

齒輪油流量測(cè)量表日常使用常見故障分析和應(yīng)對(duì)

齒輪油流量測(cè)量表由于屬于比較精密的儀器，容易出問題的地方大多是在內(nèi)部，因?yàn)閮?nèi)部有齒輪工作，齒輪對(duì)流動(dòng)液體柴油的清潔度有要求。容易卡住，出現(xiàn)無(wú)顯示或者顯示波動(dòng)較大等問題。常見的故障及處理方法如下：

1、顯示器上度數(shù)保持某一數(shù)值不變、故障處理方法：流量測(cè)量表首先判斷是不是信號(hào)反饋系統(tǒng)的故障。切斷電源檢查信號(hào)反饋回路是否接通，電壓是否正常。若故障沒有排除，可對(duì)管道、過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清理。若過(guò)濾網(wǎng)或管道有損壞可拆開流量計(jì)檢查，去除雜質(zhì)。拆卸時(shí)要記住上下兩個(gè)齒輪的切入點(diǎn)，安裝時(shí)按原樣安裝好。

2、顯示器上度數(shù)不穩(wěn)定、故障處理方法：檢查流量顯示系統(tǒng)是否有震動(dòng)；或者用手轉(zhuǎn)動(dòng)流量計(jì)齒輪看顯示讀數(shù)是否有變化，若無(wú)變化可能是流量計(jì)磁性感應(yīng)器的磁性減弱，導(dǎo)致無(wú)法產(chǎn)生有限反饋信號(hào)。

3、流量小的時(shí)候誤差比較大、故障處理方法：可能是齒輪軸套使用磨損或者受到介質(zhì)腐蝕，流量計(jì)殼體變形。這時(shí)候一般可以聽到流量計(jì)在工作的時(shí)候出現(xiàn)咔咔聲。

4、誤差跟實(shí)際偏差很大或很小、故障處理方法：原因是可能流體中含有氣體，或者零信號(hào)電壓有異常。需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)流量計(jì)從新標(biāo)定。

5、液體有泄漏、故障處理方法：流量計(jì)有泄漏這個(gè)故障明了肯定是密封圈老化導(dǎo)致泄漏，只需更換密封圈就行了。

關(guān)于使用中使用者較為關(guān)心問題介質(zhì)溫度和基本維護(hù)

使用流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。*使用后的流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度。

因此要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。選型時(shí)注意介質(zhì)溫度會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)品多大影響，保證介質(zhì)溫度在儀表測(cè)量范圍內(nèi)，只有做到滿足儀表的要求，儀表才能正常工作，測(cè)量的數(shù)據(jù)才是準(zhǔn)確的。

關(guān)于使用中精度較高原因和工作周期

其工作原理是流量計(jì)的轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口在流體微小壓差作用下推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不斷地將進(jìn)口的液體經(jīng)計(jì)量腔連續(xù)不斷的計(jì)量后送到出口，并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的液體總量，也可通過(guò)脈沖發(fā)訊器進(jìn)行信號(hào)遠(yuǎn)傳。其特點(diǎn)是：

（1）計(jì)量精度高，重復(fù)性好：轉(zhuǎn)子無(wú)接觸放置震動(dòng)且噪音小，工作不受流體狀態(tài)的影響，前后不需要很長(zhǎng)的直管段，壓差小于0.03Mpa，適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣；雙殼體式結(jié)構(gòu)，維修簡(jiǎn)便。

（2）對(duì)計(jì)量介質(zhì)純凈度要求較高，計(jì)量含砂粒介質(zhì)要配過(guò)濾裝置。

齒輪油測(cè)量流量表使用者管道加裝設(shè)備

安裝其實(shí)要求并不高，比如它可以不用考慮流量計(jì)前直管道的長(zhǎng)度，這個(gè)其他流量計(jì)是要求比較嚴(yán)格的。流量變送器和二次儀表配套組成流量計(jì)。安裝變送器我們需要仔細(xì)清楚柴油管道雜質(zhì)，如果考慮使用過(guò)程中可能被測(cè)量介質(zhì)會(huì)有雜質(zhì)，可加裝過(guò)濾器，這樣可延長(zhǎng)流量計(jì)的使用壽命，并且減少日常維護(hù)的費(fèi)用。如果流量計(jì)用在比較潔凈的場(chǎng)所還可以選用，不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。測(cè)量表安裝時(shí)盡量要安裝在水平位置，變送器應(yīng)該安裝在柴油泵的輸出端，可減小測(cè)量誤差。如果測(cè)量介質(zhì)混有氣體，應(yīng)安裝氣體分離器。

關(guān)于用戶使用集中問題現(xiàn)場(chǎng)和表的解析

流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確。

( 1 ）被測(cè)介質(zhì)黏度改變。

( 2）由于修復(fù)流量計(jì)后表頭上掛輪掛反了。

( 3 ）操作時(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊，有泄漏。

( 4 ）實(shí)際流量超過(guò)規(guī)定范圍。

( 5 ）指示轉(zhuǎn)動(dòng)部不靈或轉(zhuǎn)子與殼體相碰。

( 6 ）流量有大的脈動(dòng)。

( 7 ）被測(cè)介質(zhì)中混有氣體。

排除故障措施。

( 1 ）按使用介質(zhì)重新調(diào)校，或按介質(zhì)重選新表。

( 2 ）取下表頭，將掛輪裝正確。

( 3 ）關(guān)緊旁通閥。

( 4 ）更換其他規(guī)格流量計(jì)或使運(yùn)行流量在規(guī)定范圍內(nèi)。

( 5 ）檢查轉(zhuǎn)子、軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪等安裝是否正確，或更換磨損零部件。

( 6 ）設(shè)法減小流量脈動(dòng)。

( 7 ）加裝氣體分離器。

使用管道清潔度重要性和周邊環(huán)境

傳感器安裝前，表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。只有當(dāng)傳感器接至管道時(shí)，才能去除傳感器進(jìn)出口上的封塞，以防止雜物進(jìn)入傳感器內(nèi)。在安裝傳感器時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。安裝柴油表應(yīng)使流量計(jì)軸盡可能安裝成水平位置，以減少橢圓齒輪兩平面與軀殼、蓋板之間的摩擦，降低零件的磨損。

在傳感器前需裝過(guò)濾器，以防止 傳感器因雜物扎住而阻塞，過(guò)濾器應(yīng)定期清洗。傳感器應(yīng)安裝在無(wú)灰塵堆積及無(wú)淋水可能的場(chǎng)所，周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。