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更新時間:2023-01-09 18:03:17瀏覽次數(shù):361次
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250噸/天地埋式生活污水處理設備 ?
魯盛環(huán)保廠家一手貨源,*。可以隨時向我們的訂購,根據(jù)您的需要,告訴我們污水的性質(zhì),進水水質(zhì),水量與要求達到的排放標準,剩下的由我們?yōu)槟可矶ㄖ啤?br />污水設備生產(chǎn)魯盛獨占半個市場,批量生產(chǎn)加工。魯盛污水處理設備型號、大小、形狀、顏色*;只要你所能想到的,在魯盛都能找得到
工藝流程與實施
工藝流程的選擇
針對上述進水水質(zhì)的特點及對產(chǎn)品水質(zhì)的要求,項目主要從處理工藝和設備材質(zhì) 2 方面采取了 針對性的處理措施。
1 處理工藝
在工藝流程的選擇方面,充分考慮系統(tǒng)的抗沖 擊負荷能力,當水質(zhì)和水量波動時,系統(tǒng)能夠承受沖 擊,保證產(chǎn)水水質(zhì)和裝置的連續(xù)穩(wěn)定運行。
1)針對進水硬度較高的特點,在反滲透前設置 Na 型陽離子軟化器,通過樹脂上的功能離子與水中 的鈣、鎂離子進行交換,從而吸附水中多余的鈣、鎂 離子,達到去除水垢(碳酸鈣或碳酸鎂)的目的,產(chǎn) 水進入污水反滲透系統(tǒng),保證系統(tǒng)運行過程中不產(chǎn) 生無機垢類;
2)設置 2 套污水反滲透系統(tǒng),去除水中絕大部 分的 TDS,產(chǎn)水 TDS 的質(zhì)量濃度<200 mg/L;來水 在進入反滲透裝置前,主要成垢離子已經(jīng)被去除,可 獲得較高的回收率;系統(tǒng)進水中的 COD 和氨氮無 法穿透 RO 膜,不會進入產(chǎn)品水中,更好的保證了產(chǎn) 水水質(zhì);
3)經(jīng)反滲透裝置濃縮后的濃水進入深度濃縮系 統(tǒng),再通過反滲透和納濾進一步提取濃液中的水分子;深度濃縮裝置可將濃水 TDS 的質(zhì)量濃度濃縮至 100 g/L,zui后進入減壓干燥單元,將減壓干燥單元的處理規(guī)模降至zui小;
4)減壓干燥裝置滿足 ~150%的設計負荷。
2 設備材質(zhì)
在設備材質(zhì)選擇上,充分考慮來水的 TDS 和Cl- 等因素,系統(tǒng)的整體設計壽命為 15 年。
1)主要的泵等動設備的轉(zhuǎn)動部件選用 316L、雙相鋼、青銅等材質(zhì),過濾器、離子交換器等靜設備類 選用硬聚氯乙烯(UPVC)或高密度聚乙烯(HDPE) 材質(zhì);水箱等靜設備選用纖維增強復合材料(FRP) 或 HPDE 材質(zhì);輸送管和閥門材質(zhì)為 UPVC 或雙相 鋼 2205;
2)減壓干燥設備,選用 316L 材質(zhì),進料液泵等 動設備的材質(zhì)為內(nèi)襯氟橡膠防腐。輸送管和閥門材 質(zhì)為 UPVC;蒸汽管路選用碳鋼材質(zhì)。
2 工藝流程
汽車涂裝廢水反滲透膜濃縮“*”技術實踐
2.1 預處理軟化過濾系統(tǒng)
水質(zhì)軟化系統(tǒng)是整套“*”系統(tǒng)長期、連續(xù)、穩(wěn)定、高效運行的先決條件。
工程實施中,生化出水經(jīng)多介質(zhì)過濾器處理后, 進入超濾機組(聚偏氟乙烯超濾膜)過濾,產(chǎn)水進入 中間水箱,經(jīng) 1# RO 進水泵提升至軟化系統(tǒng)(1200 Na 型軟化樹脂)處理。
對水中的易結垢陽離子進行軟化,使本單元的 產(chǎn)水滿足總硬度在 10 mg/L 以下,避免后續(xù)系統(tǒng)因 鈣鎂等離子引起的結垢等問題。軟化器產(chǎn)水進入反 滲透濃縮系統(tǒng)。
2.2 反滲透濃縮系統(tǒng)分為污水反滲透系統(tǒng) 1、污水反滲透系統(tǒng) 2、STRO 和 STNF 4 級濃縮。 軟化器產(chǎn)水進入污水反滲透系統(tǒng) 1 脫除水中的鹽分等各種離子,產(chǎn)水 TDS 的質(zhì)量濃度小于 30 mg/L; 濃水流到濃水箱 1,經(jīng)污水反滲透系統(tǒng) 2 進一步回 收利用,產(chǎn)水 TDS 的質(zhì)量濃度小于 100 mg/L,濃水 進入濃水箱 2。污水反滲透系統(tǒng) 1 和 2 的產(chǎn)水都進 入回用水池供用戶使用。
濃水箱 2 的濃鹽水進入 STRO 繼續(xù)濃縮。針對 涂裝廢水,采用垃圾滲濾液中常用的的反滲透膜濃 縮水處理技術 STRO & STNF,其特點在于 STRO 膜 的 Spacer Tube(ST)模塊是專門為高污染物含量廢 水處理而開發(fā)的一種新型結構膜組件,從而使得一 般卷式膜無法應用的地方 STRO 能長期穩(wěn)定運行。
250噸/天地埋式生活污水處理設備 ?生活污水排水:本工程屬于“上大壓小、異地擴建”項目,職工家屬區(qū)建于市區(qū),生活污水已并入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng),廠區(qū)生活污水指的是廠區(qū)員工在工作時段所產(chǎn)生的衛(wèi)生間沖洗水排水、食堂排水等,由于廠區(qū)循環(huán)系統(tǒng)用水采用的是侯馬市污水處理廠處理后的中水,因此,廠區(qū)內(nèi)少量生活污水未建生活污水處理設施,而是匯集到污水泵房后泵入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng),由污水處理廠統(tǒng)一處理,并且辦理了《城鎮(zhèn)污水排入排水管網(wǎng)許可證》,污水處理費按企業(yè)購買新鮮飲用水量的一定比例收取。
脫硫廢水:yan氣濕法脫硫過程產(chǎn)生的廢shui來源于吸收塔排放shui。為維持脫硫裝置將夜循環(huán)系統(tǒng)的物質(zhì)的平衡,需要定時從吸收塔排除廢水。我公司脫硫廢水中主要雜質(zhì)及其含量,PH值為6.7,其中有些物質(zhì)為國家環(huán)保標準要求嚴格控制的類污染物。
因此,脫硫廢水經(jīng)中和、混凝、沉淀等處理后的水,系統(tǒng)處理水量7.5m3/h,可用于干灰加濕、灰場噴灑、廠區(qū)綠化、煤場噴灑及除渣系統(tǒng)等用水不外排。
介紹了反滲透膜濃縮*技術在某汽車廠無錫基地的含氮磷廢水*項目中的應用情況。該系統(tǒng)將 16 m3/h 經(jīng)生化處理后的廢水濃縮0.25m3/h,TDS 的質(zhì)量濃度約 80 g/L,然后進入減壓干燥系統(tǒng),zui終生成含鹽固 體,反滲透產(chǎn)生的清潔產(chǎn)水作為涂裝工藝用水。運行結果表明,反滲透膜濃縮系統(tǒng)運行良好,系統(tǒng)產(chǎn)生的純凈水電導 率≤200 μS/cm,Cl-、Ca2+ 的質(zhì)量濃度分別≤25、≤10 mg/L,產(chǎn)水全部回收油漆車間涂裝生產(chǎn)線和循環(huán)冷卻水,每年產(chǎn) 出 90 kt 的淡水。能耗合理,是一種企業(yè)“用得起”的廢水*技術。
傳統(tǒng)的汽車廠涂裝廢水處理工藝,一般采用物 化法(沉淀和氣浮)進行預處理,后續(xù)采用生物(厭 氧分解和好氧氧化)工藝處理后達標排放。較其他 方法具有處理效果穩(wěn)定、運行成本低、操作維護簡單 等特點,能有效解決汽車涂裝廢水的污染問題。生化 處理達標排放的污水再經(jīng)過砂炭濾過濾,實現(xiàn)簡單 的回用。近幾年,企業(yè)開始嘗試將生化處理的廢水進 行深度處理,大多為超濾和反滲透的“雙膜”法處 理,回用至工業(yè)循環(huán)冷卻水。
某汽車廠無錫基地改擴建年產(chǎn) 20 萬輛的涂裝 生產(chǎn)線 1 條,采取“以新帶老”的措施,對現(xiàn)有項目的 油漆種類進行調(diào)整。為符合《太湖流域管理條例》、《江蘇省太湖水污染防治條例(2012 年修訂)》及 《江蘇省生態(tài)紅線區(qū)域保護規(guī)劃》的相關要求,在環(huán)評階段該廠即提出了*整體解決的要求 ;建 設中采用國際上成熟的廢水反滲透濃縮+減壓干燥 技術,使廢水在工廠內(nèi)部處理后固液分離,全部回 用,響應國家的節(jié)水號召,杜絕污染物的外排。
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