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上海寶試檢測設備有限公司

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高低溫交變濕熱試驗箱制冷系統運作情況分析

閱讀:1647      發布時間:2020-8-29
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高低溫交變濕熱試驗箱制冷設備產冷量多少,與系統運轉工況有直接關系,對于同一臺結構,轉速,制冷劑種類均已確定的壓縮機,由于運轉工況改變,操作管理不同,其產冷量和耗能也隨著變化。 

1、高低溫交變濕熱試驗箱冷凝器和蒸發器的換熱表面覆有油層時,會引起冷凝溫度升高,蒸發溫度降低,導致產冷量減少和耗電量增加。冷凝器內表面上積有0.1mm厚油層時,將使壓縮 機產冷量下降16.6,耗電量增加12.4;蒸發器內表面上積油0.1mm厚油層時,為了保持已定的低溫要求,蒸發溫度就下降2.5℃,耗電量增加 9.7。 

2、當空氣聚集在冷凝器內時,會引起冷凝壓力升高,不凝結氣體分壓力達到1.96105Pa時,壓縮機耗電量要增加18。 

3、 隨著蒸發溫度的降低,高低溫交變濕熱試驗箱壓縮機的壓縮比增大,單位產冷量耗能增加。當蒸發溫度每降低1℃,則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發溫差,提高蒸發溫度,不但節約電耗,還可以提高試驗箱的相對濕度。 

4、隨著冷凝溫度的升高,壓縮機的壓縮比增大,單位產冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間,每升高1℃,增加耗電量3.2%左右。 

通過以上分析可知,做好高低溫交變濕熱試驗箱制冷設備運轉管理,是提高制冷系統經濟效益的重要一環。

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