重型車輛超載對(duì)南共體區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)的影響是有據(jù)可查的。無(wú)線電子秤加減遙控器安全一直是國(guó)家、地區(qū)和論壇討論的問(wèn)題。因此，為了減低網(wǎng)絡(luò)遙控器的惡化速度，該地區(qū)道路部門協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)已將重型車輛超載確定為需要緊急關(guān)注的優(yōu)先領(lǐng)域之一。
無(wú)線電子秤加減遙控器并制定了一項(xiàng)戰(zhàn)略，通過(guò)在繁忙交通路段的戰(zhàn)略位置建設(shè)地磅設(shè)施，并在道路管理局設(shè)立了專門負(fù)責(zé)超載控制和其他道路安全功能的部門。根據(jù)地磅設(shè)施的運(yùn)行統(tǒng)計(jì)，超載的程度和程度會(huì)降低，會(huì)導(dǎo)致道路消耗的減少，即E80控制器或等效標(biāo)準(zhǔn)軸的累計(jì)數(shù)量。雖然還沒(méi)有量化，但道路網(wǎng)絡(luò)上車輛的道路性能有所提高。本文回顧了降低重型車輛超載負(fù)面影響的策略，并給出了網(wǎng)絡(luò)超載控制操作的結(jié)果。
該文件還討論了管理局在私營(yíng)部門參與地磅管理和超載控制操作的未來(lái)計(jì)劃，以提高效率和成本效益。地方ZF無(wú)法維持高服務(wù)水平的道路，因?yàn)槌d卡車導(dǎo)致道路快速惡化和預(yù)算限制。本文利用無(wú)線電子秤加減遙控器的日常運(yùn)行，提出了一種新的資源少的地磅測(cè)量方法。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)的超載分析，大宗商品，尤其是鋼鐵和水泥，損壞了道路。調(diào)查數(shù)據(jù)估計(jì)的商品重量OD表也顯示，大宗商品在爪哇島各地運(yùn)輸。提出了使用調(diào)查無(wú)線電子秤加減遙控器的數(shù)據(jù)估算方法。
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