【儀表網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)報道】在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，DeepSeek的崛起為行業(yè)帶來了革命性的變革。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，2024年我國新能源汽車市場呈現(xiàn)出新的發(fā)展格局：純電動汽車銷量達(dá)771.9萬輛，占比60%，較2023年下降10.4個百分點(diǎn)；插電式混合動力汽車(含增程)銷量514.1萬輛，占比提升至40%。這一結(jié)構(gòu)性變化預(yù)示著新能源汽車市場正朝著多元化、智能化方向加速演進(jìn)。
 

　　中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇上指出："2024年新能源汽車銷量預(yù)計突破1500萬輛，其中純電市場份額將降至50%左右，插混提升至約40%，增程式電動車穩(wěn)定在10%左右。"展望未來，2025年新能源汽車銷量有望達(dá)到1600萬輛，隨后進(jìn)入穩(wěn)定增長期，預(yù)計2030年保有量將達(dá)到1億至1.6億輛。
 

　　在這一產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，DeepSeek的深度融入為新能源汽車智能化發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。2月25日，特斯拉宣布在中國推出城市道路自動輔助駕駛功能，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。然而，得益于DeepSeek的廣泛應(yīng)用，國內(nèi)汽車企業(yè)在自動駕駛領(lǐng)域已建立起顯著優(yōu)勢。目前，已有約20家汽車公司在智能座艙和AI運(yùn)營領(lǐng)域與DeepSeek展開深度合作，充分展現(xiàn)了國產(chǎn)人工智能技術(shù)的強(qiáng)大競爭力。
 

　　DeepSeek通過創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計和算法優(yōu)化，在降低內(nèi)存占用和計算開銷方面取得突破性進(jìn)展，顯著提升了算力利用效率。這一技術(shù)突破不僅打破了國外技術(shù)壟斷，更為我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展開辟了新路徑。
 

　　歐陽明高院士強(qiáng)調(diào)："DeepSeek通過無需人力干預(yù)的純強(qiáng)化學(xué)習(xí)獲取推理能力，大幅降低使用過程中算力資源的消耗，其接入同時也有利于國產(chǎn)芯片推廣，“從必須采用先進(jìn)制程的GPU走向成熟制程適用"
 

　　DeepSeek的影響已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出智能駕駛范疇，正在重塑整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在研發(fā)環(huán)節(jié)，DeepSeek助力電池電解液和電池管理系統(tǒng)的開發(fā)；在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，推動智能制造升級；在售后服務(wù)方面，賦能智能維保系統(tǒng)。這種全方位的技術(shù)賦能，正在加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向轉(zhuǎn)型。
 

　　展望未來，DeepSeek與新能源汽車的深度融合將持續(xù)深化。在技術(shù)層面，其將推動自動駕駛算法優(yōu)化和算力效率提升；在產(chǎn)業(yè)層面，將促進(jìn)新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展；在市場層面，將催生新的商業(yè)模式和服務(wù)生態(tài)。隨著DeepSeek技術(shù)的不斷演進(jìn)，新能源汽車將不再是簡單的交通工具，而是進(jìn)化為智能移動終端，為用戶提供更安全、更高效、更個性化的出行體驗。
 

　　這場由DeepSeek引領(lǐng)的新能源汽車革命，不僅將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局，更將推動整個交通出行體系向智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級，為人類社會可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧和中國方案。