?電梯年檢實測案例:制動性能測試(125%超載實驗)??
?一、測試背景?
某商業綜合體需對額定載重?1000kg?的客梯進行年度安全檢測,重點驗證電梯在超載狀態下的緊急制動能力,確保符合TSG T7001《電梯監督檢驗規程》要求?
。
?二、砝碼配置與設備校準?
?砝碼選擇?
使用鎖型鑄鐵砝碼(25kg/塊),總重量為額定載荷的125%(即?1250kg?),共需50塊砝碼?。
砝碼誤差控制在±0.1kg內,經第三方機構檢定并出具證書?
。?載荷分布?
將砝碼均勻鋪設在轎廂地板,確保重心居中,避免偏載導致制動偏移?。
使用水平儀校驗轎廂傾斜度(誤差≤2°)?。
?三、測試流程與數據記錄??
?空載基準測試?
電梯空載運行至頂層,記錄曳引機電流值(?15A?)和平層精度(±5mm)。
?超載制動實驗?
制動距離:?≤600mm?(標準要求≤1200mm)
轎廂變形量:?0.5mm?(鋼尺測量導軌間距)
曳引鋼絲繩滑動率:?0.2%?(紅外位移傳感器監測)
裝載1250kg砝碼后,電梯以?1.75m/s?額定速度從15層下行至5層。
在8層位置切斷主電源,觀察并記錄:
?安全裝置驗證?
超載報警燈自動亮起,蜂鳴器持續鳴響(聲壓≥70dB)。
電梯門保持開啟狀態,控制面板顯示“超載禁止運行”代碼?。
?四、結果分析與改進??
?性能評估?
制動距離僅為標準值的50%,說明曳引輪與鋼絲繩摩擦力充足,制動器響應靈敏。
轎廂結構無塑性變形,證明框架剛性達標。
?優化建議?
對重塊調整:根據公式?對重重量=轎廂自重+0.45×額定載重?,將原有對重從1450kg增至1480kg,優化平衡系數至0.48?。
鋼絲繩張力校準:使用液壓張緊器將四根鋼絲繩張力差從8%降至3%?
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