電容式壓力變送器采用*進技術生產(chǎn)的高精度智能儀表，其中主要的原材料、元器件和零部件均采用進口，整機經(jīng)過嚴格組裝和測試。電容式壓力變送器具有設計原理*、品種規(guī)格齊全、安裝使用簡便(規(guī)格、尺寸與原裝EJA*兼容)，外形美觀等特點。
電容式壓力變送器被測介質(zhì)的兩種壓力通入高、低兩個壓力室，作用在δ元件（即敏感元件）的兩側(cè)隔離膜片上，通過隔離片和元件內(nèi)的填充液傳送到測量膜片兩側(cè)。電容式壓力變送器是由測量膜片與兩側(cè)絕緣片上的電極各組成一個電容器。 當兩側(cè)壓力不*時，致使測量膜片產(chǎn)生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側(cè)電容量就不等，通過振蕩和解調(diào)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)換成與壓力成正比的信號。電容式壓力變送器和電容式壓力變送器的工作原理和差壓變送器相同，所不同的是低壓室壓力是大氣壓或真空。電容式壓力變送器的A/D轉(zhuǎn)換器將解調(diào)器的電流轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，其值被微處理器用來判定輸入壓力值。微處理器控制變送器的工作。另外，它進行傳感器線性化。重置測量范圍。工程單位換算、阻尼、開方，傳感器微調(diào)等運算，以及診斷和數(shù)字通信。
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電容式壓力變送器故障解決方法：
1、安裝問題：在蒸汽流量測量中，蒸汽主要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時用時不用，時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小，非常不穩(wěn)定，經(jīng)常需要進行排污，每次排污后變送器的測量又準確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了，又容易導致導壓管上各個接點漏汽。在測量過熱蒸汽的使用中，發(fā)現(xiàn)大的問題就是有時停機，重新開機后流量就會發(fā)生偏差，導致失準，且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中，外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道，且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不*問題，導致凝結水的高度不平衡，引起了靜壓差。
2、導壓管堵塞問題：在壓力測量中，有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出，這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵，隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行，導壓管的管壁會腐蝕積垢，出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。
3、存在干擾問題：在空壓機排氣壓力的測量中，排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求，排除變送器本身的故障；檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣，信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。
4、設備本身故障問題：在潤滑油壓力的測量中，由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機，一方面進行顯示，另一方面此信號還通過程序比較，當壓力低于0.06MPa時，發(fā)出缺油停機信號停機。1#機曾發(fā)生潤滑油壓力突然降低引發(fā)跳機事故，損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的，檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都對變送器進行定期的校驗，檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸降低，內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障。
