概述：
該液動抽汽止回閥安裝于從汽輪機中低壓導(dǎo)汽管引出的抽汽水平管路中，主要為防止抽汽管路中的蒸汽或事故情況下倒灌，引起汽輪機超速。
特點：
1、閥板采用大斜角，縮短開啟關(guān)閉行程，液壓助關(guān)實現(xiàn)快速啟閉，三維偏心密封結(jié)構(gòu)，開啟密封即分離，關(guān)閉接觸即密封，啟閉輕便靈活。（≤DN250采用截止式）
2、液動抽汽止回閥閥板受助關(guān)推力，達到截止、止回的目的。
3、快速關(guān)閉時間可達０.５~1秒，緊急切斷安全可靠。
技術(shù)要求：
1.液壓源接口：RC1/2
2.液壓缸操作壓力：2.0 MPa、
3.緊急切斷時間；0.5-1秒
4.連接法蘭：JB/T79-94 GB/9113.2000
5.結(jié)構(gòu)長度：GB 12221-89
6.電源電壓：AC220-DC24V（訂貨時注明）
主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑（mm） | 100～1600 | |||||||
公稱壓力（MPa） | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6．4 | 10．0 | |
試驗壓力 | 強度試驗 | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9．6 | 15．0 |
密封試驗 | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 | 4.4 | 7．04 | 11．0 | |
氣壓密封試驗 | 0.6 | |||||||
適用介質(zhì) | 水、蒸汽、煤氣 | |||||||
適用溫度（℃） | 軟密封：≤80℃；C碳素鋼-29-425℃； I合金鋼-29-550℃；P 鉻鎳鈦鋼與R鉻鎳鉬鈦鋼-196-600℃ | |||||||
使用性能要求
1．該液動式抽汽止回閥采用獨立的逆止閥和輔助液動關(guān)閉裝置相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)汽輪機開始工作時，控制系統(tǒng)裝置中的液壓源通過電磁換向閥進入助關(guān)液壓缸的下腔，推動助關(guān)液壓缸活塞向上移動，壓縮彈簧并使彈簧蓄能，閥板在管路介質(zhì)的推動下開啟。當(dāng)系統(tǒng)故障時，管路介質(zhì)壓力降底，閥板在自身重力的作用下關(guān)閉，此時控制系統(tǒng)液壓源電磁換向閥接受信號液壓源換向，使液壓源進入助關(guān)液壓缸的上腔，與彈簧一起推動液壓缸活塞向下移動，幫助閥板以zui快的速度關(guān)閉，閥門在閥板關(guān)閉后從輔助動力裝置獲得一定鎖閉閥板力，以防管路系統(tǒng)蒸汽和冷嶷水倒流，保護汽輪機等主要設(shè)備。
2．閥門執(zhí)行機構(gòu)采用液壓式，一旦電磁換向閥接受信號液壓源換向，執(zhí)行機構(gòu)彈簧和電磁換向閥液壓源能使閥門迅速關(guān)閉，關(guān)閉時間0.5~1秒。
3．輔助動力裝置的安裝不影響閥門的可靠性，一旦輔助動力裝置故障，閥門仍可利用閥碟和閥板自重和反向汽流作用下自行關(guān)閉。
4．閥門設(shè)置開啟和關(guān)閉位置開關(guān)，并能遠傳到運行集控室便于運行人員及時了解閥門所處狀態(tài)，還設(shè)置就地機械閥位指示。
5. 閥門液動執(zhí)行機構(gòu)在斷電、斷信號不斷液壓源時處于開啟狀態(tài)。閥門液動執(zhí)行機構(gòu)在通電、通信號通液壓源時處于關(guān)閉狀態(tài)。
6.控制箱設(shè)就地和遠程控制，當(dāng)選擇就地控制時，操作開閥與關(guān)閥按扭可控制閥門開閉，或在接收到故障信號時或蜂鳴報警響閥門關(guān)閉，在系統(tǒng)故障恢復(fù)正常后需手動操作閥門開閉。當(dāng)選擇遠程控制時如需開閉閥門當(dāng)控制箱接收到開閉信號或故障信號后閥門自動開閉，無需人工操作。
7. 供貨范圍：液壓式的帶液壓站執(zhí)行機構(gòu)（除使用單位自己有液壓源，訂貨時注明）、二位四通電磁換向閥、就地操作控制箱。
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