伊藤5KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)*使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。
伊藤5KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)
| 5kw三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kva |
| zui大輸出功率 | 5.5kva |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/400V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 戴 | |
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其主要影響因素如下：活塞環(huán)、氣缸套等磨損，活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。噴油器工作不良：噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在小型柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng)，更容易形成碳黑排出。
伊藤動(dòng)力主要致力于研發(fā)、生產(chǎn)與銷售輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和小型柴油發(fā)電機(jī)，擁有多項(xiàng)。我們不僅為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)良的服務(wù)，并提倡產(chǎn)品與環(huán)保和諧發(fā)展。
擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的風(fēng)冷柴油機(jī)廣泛應(yīng)用于割草機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、船用掛漿機(jī)、工程機(jī)械、空壓機(jī)等。水平軸及立軸兩種輸出，是移動(dòng)型機(jī)械的理想動(dòng)力。
發(fā)電機(jī)組頻率達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，*的全自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、智能化面板、自動(dòng)切換、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無人值守、采用雙芯片的雙重保護(hù)，使我們的產(chǎn)品在同行業(yè)，近功率的動(dòng)力產(chǎn)品系列里遙遙，是目前上同功率體積zui小、重量zui輕、自動(dòng)化程度zui高的機(jī)組。
