上海5kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格設(shè)備裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生。
在維修設(shè)備時，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求；只有正確安裝，
才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝
，在實(shí)際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、
設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機(jī)活塞、活塞環(huán)、
風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推 軸承、止推墊片、擋油圈、
噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等零部件在安裝時，
如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，zui易裝反。致使裝配后工作不正常，
導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。因此，維修人員在裝配零部件時，
一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求，不可想當(dāng)然盲目安裝。

上海5kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

維修方法不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”仍是一些維修單位的習(xí)慣。 
在維修設(shè)備時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是*的，
以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，
就是一例。一些部件本可進(jìn)行修理，但有些維修人員圖省事，
卻常采用“焊死”的方法；為了使柴油發(fā)電機(jī)“有勁”，
人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急
，卻不可*使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規(guī)的維修方法排除故障，
應(yīng)引起維修人員的注意。