專業(yè)修復電廠汽輪機、發(fā)電機轉子軸頸的損傷、磨損、溝槽、拉傷等缺陷微弧冷焊修復，可現(xiàn)場在線修復。現(xiàn)場施工人員有經(jīng)驗豐富的技術人員組成，有上百根轉子軸頸修復的成功案例 。修復后的轉子恢復原有尺寸，修復層*脫落。

公司主要從事發(fā)電廠汽輪機、發(fā)電機轉子軸頸拉傷及磨損的冷焊修復；汽缸接合面變形間隙的補焊研磨修復；高壓閥門、汽動給水泵密封面的補焊及精密研磨；鍋爐“四管”、風機葉輪及排粉機的高速電弧噴涂；輔機系統(tǒng)轉動設備的噴涂及噴焊修復。

    采用微弧冷焊修復工藝無應力焊接，微弧冷焊是利用電源內(nèi)儲存的電能，通過瞬時的脈沖放電在電極與工件的表面產(chǎn)生高能脈沖微弧，在幾毫秒到幾十毫秒內(nèi)完成一次脈沖放電，瞬時將焊材熔化并擴散熔覆到工件表面，與母材形成牢固的冶金結合層，達到補焊的目的。微弧冷焊工藝過程熱輸入量極低，對母材影響極小，無變形，無咬邊，無殘余應力。擴散冶金結合，結合強度高，*脫落。可在線修復汽輪機發(fā)電機轉子軸頸，此工藝在近百臺機組的大小修復中取得了成功。公司在表面工程領域具有*的技術優(yōu)勢，以精益求精的技術.誠懇務實的態(tài)度。信譽*的宗旨去贏得市場競爭力。目前，在表面工程領域與科研院所、高等院校、發(fā)電廠都有著密切協(xié)作，不斷提高自身水平。

公司是國內(nèi)采用電火花沉積/堆焊技術修復汽輪機轉子的創(chuàng)始人之一。2001年－2008年先后共參加國內(nèi)近百次的汽輪機.發(fā)電機轉子軸頸修復。2008年底公司又綜合德國日本同類軸頸修復設備成功研發(fā)出國內(nèi)較大功率電火花沉積/堆焊機。自此在很大程度上縮短了軸頸修復工期。

電火花沉積堆焊機是利用電火花的高密度能量，將具有特殊性能的電極材料沉積或堆焊到工件表面，利用電源中儲存的電能，通過瞬時火花放電，在電極與工件接觸的頂端形成局部微小的熔合區(qū)，電極材料液化，氣化或等離子化，高速過渡到工件表面并擴散進入工件表層形成結合牢固的沉積或堆焊層 電火花沉積/堆焊機工藝過程熱輸入極低，對母材影響極小（冷焊過程中基體溫度在20－60攝氏度之間），無變形，無咬邊無氣孔，無殘余應力。擴散冶金結合，結合強度高。

電火花沉積設備對精密零部件高耐磨涂層壓鑄模具表面沉積金屬碳化鎢，金屬碳化鈦。經(jīng)沉積后模具的特性：

A熔點高，硬度高，耐沖蝕，耐磨損，

B與液態(tài)金屬不浸潤，抗焊合，良好的防粘模能力。

C減小液態(tài)金屬流動阻力，提高鑄件質(zhì)量。

D良好保持脫模劑的能力。

E抗浸潤提高模具的耐熱疲勞能力。

1、實現(xiàn)真正的冷焊，修復過程中工件無需預熱和保溫，堆焊的瞬間過程無熱輸入，因而工件不變形、不退火，不咬邊和無殘余應力，不改變金屬組織狀態(tài)。

2、修復結合強度高，由于焊條是在瞬間被電弧離子化并轉移到與其接觸工件上面，因此結合強度高、致密不會脫落。

3、修復精度高、結合牢固，涂層厚度從幾微米到幾毫米只需打磨、拋光。也可進行車、銑、刨、磨及電鍍等后期加工。

4、可一機多用，可進行堆焊修復、表面強化等功能。

5、經(jīng)濟實用性高，可現(xiàn)場在線修復，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省時間和費用，且使用方便。經(jīng)過短期培訓任何人都可以操作使用。

6、適用基材廣，包括各類模具鋼、不銹鋼工具鋼、鑄鐵、鑄鋁、鋁合金、銅合金、鎳合金等，以及所有可以導電的導電體。

7、環(huán)保性能好，不產(chǎn)生噪音、粉塵、廢液、強光、異臭。

8、修復堆焊層即使被磨損，在同一部位可以進行多次修復堆焊。

9、利用氬氣氣體保護，可以得到高品質(zhì)的堆焊層。

10、由于使用旋轉焊條，不會產(chǎn)生粘絲理像，操作容易，得到高品質(zhì)堆焊層，而且堆焊層的余量可以控制到很小，從而節(jié)省了精加工的時間。